سه شنبه ۱۴ آذر ۱۳۹۶ - ۱۱:۵۱
صورت مساله جدیدی که پاک شد!

خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

رییس سازمان راهداری که در طول روزهای گذشته اظهارنظرش درباره کاهش سرعت مجاز در جاده‌ها سروصدای زیادی به پا کرده بود، این بار در اظهاراتی جدید اعلام کرده که باید شرایط ورود خودروهای خارجی تسهیل شود.

به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، یکی از اصلی‌ترین مشکلاتی که در طول سال‌های گذشته سازمان راهداری با آن دست و پنجه نرم کرده، فاصله قابل توجه میان قیمت تمام شده خودروهای بین شهری جدید با نرخ خریداری خودروهای فرسوده بوده است؛ مشکلی که در طول پنج سالی که از مدیریت کشاورزان در این سازمان می‌گذرد هرگز راه‌حلی برای آن مطرح نشده و همچنان بسیاری از راننده‌ها برای نوسازی خودروهای خود با اما و اگرهای جدی مواجه هستند.

خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

در شرایطی که سازمان راهداری هنوز نتوانسته راه‌حلی برای مساله قبلی پیدا کند، این بار رییس این سازمان به حوزه خودروهای شخصی ورود کرده و در رابطه با آن اظهاراتی عجیب داشته است.

کشاورزیان اعلام کرده که در حال حاضر خودروهای تولید داخل کمترین ایمنی را در بین خودروهای جدید دارند و نمی‌دانیم باید چه فکری به حال خودروهای غیرایمن کنیم.

این مقام مسئول تصمیم گرفته در پاسخ‌ به این مساله صورت را به طور کامل پاک کند و تمام آنچه در صنعت خودروی ایران هزینه شده را به راحتی کنار بگذارد. کشاورزیان به وزیر اقتصاد پیشنهاد داده که تعرفه واردات خودرو کاهش یابد تا مردم بتوانند خودروهای ایمن سوار شده و به این ترتیب خسارت شرکت‌های بیمه کاهش یابد.

هرچند باید این صحبت رییس سازمان راهداری را از این منظر بررسی کرد که نگرانی او درباره ایمنی خودروها به سلامت مردم باز می‌گردد یا به هزینه شرکت‌های بیمه، این سوال اصلی را نیز باید بیان کرد که آیا صنعت خودروی ایران که برای چند دهه هزینه‌های زیادی را به خود دیده و شرکت‌های گسترده‌ای در آن فعال هستند باید به این راحتی کنار رفته و جای خود را به رقبای قدرتمند خارجی دهد؟

هرچند افزایش کیفیت خودروهای داخلی یکی از دغدغه‌های اصلی مردم است، اما آیا صرف کاهش تعرفه واردات خودرو می‌تواند راه‌حلی بلندمدت و قابل اتکایی برای این معضل باشد؟

نویسنده : مدیر سایت

به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :
  1. محمد
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    کاملا صحیح میگن وقتی بهترین خودرو با همین دلار ۴۲۰۰در میاد ۱۵۰میلیون و خودروهای معمولی میشه ۳۰میلیون چرا نباید آزاد بشه فکر میکنی با این مدیران نالایق میشه خودرو با کیفیت تولید کرد تازه تولید بشه میخان دو برابر قیمت بازار جهانی بدن

  2. مهرزاد
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    جناب آقای مدیر سایت شما اگه تونستی با آرامش خانوادت رو با یه پراید تولید داخل دور میهمن عزیزمون که دست امثال خودروسازان ! گیر افتاده ، بگردونی اونوقت بیا تا یه روانپزشک خوب بهت معرفی کنم در غیر اینصورت مثل خیلی های دیگه جیبت از همین پراید پر میشه و مثل خیلیهای دیگه به عناوین قشنگ شیره سر مردم میزاری
    خواستم بت بگم ما پراید سواریم ولی خر نیستیم

  3. ناشناس
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    خب برن ماشین درست و روز دنیا رو بزنن
    کجای دنیا توی یه کشور سی تا برند خودرو تولید میشود

  4. بابک
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    یکی به این سوالات جواب بده که جون مردم مهم هست یا نه؟
    اون کشور هایی که خودرو ساز نیستن الان اقتصادشون داغون شده؟
    استرالیا که خودرو سازیش رو تعطیل کرد آیا مشکل اقتصادی پیدا کرد؟

  5. پ
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    تغییر سویه بدن به تولید وسایل حمل نقل عمومی و قطار ریل دست از تولید خودرو های بیکیفیت هم بردارن بزارن مردم خودروهای روز دنیا بخرن بدون تعرفه

  6. هادی
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    تو کشورای دیگه این قضیه کاملا اثبات شده که تعرفه برای یک محصول باعث بی کیفیت شدن یک محصول مشابه دیگه میشه.
    خودروسازی که میدونه هر آشغالی تولید کنه ازش میخرن هیوقت به دنبال پیشرفت نمیره تا وقتی که رقابت نباشه نمیشه پیشرفت کرد.
    مردم چطور باید خودروی با کیفیت داشته باشن؟؟؟
    متاسفانه خودروهای پسابرجامی هم قیمتی نزدیک به وارداتی ها دارن پس ملت چگونه خودرو با کیفیت با قیمت واقعی بخرن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  7. هادی
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    خودروسازی که نتونه محصول به روز و رقابتی تولید کنه محکوم به فناست این مقاومت های بی جا برای چیه؟ به زور که نمیشه یه آشغالساز رو سرپا نگه داشت. داره به قیمت اعصاب و روان و سرمایه و جون ادما تموم میشه!!!؟؟؟

  8. ایمان
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    حالا که بعد ار این همه سال یک مسئول، به هر دلیلی، حرف حق زده؛ چنین جبهه گیری توسط مدیر همچین سایتی مایه تاسفه… شما خود بهتر می دانید، که ناچار کردن مردم به خرید خودروهای بی کیفیت داخلی به بهانه حمایت از این صنعت نالایق، با استفاده از اعمال تعرفه های ناعادلانه چه ظلم بزرگی بر ملت و جوانان این مملکت بوده است. در این همه سال صنعت خودروسازی ما چه پیشرفتی یا دستاورد قابل دفاعی داشته؟! جز اینکه این وسط جون مردم به خطر بیفته و جیب عده ای پر بشه… زمان آن نرسیده که یک بار برای همیشه به این شرایط خاتمه داده شود و صنعت خودروسازی ما مانند تمام‌ صنایع دیگر با شرایط واقعی روبرو شود و به جای تولیدات بیخودی به فکر توسعه زیرساخت ها و کارهای علمی‌ باشد؟!
    پ.ن: جلوی ضرر را از هرجا بگیری منفعت است. به صرف اینکه این همه سال یک کار اشتباهی انجام شده، دلیل نمی شود که تا ابد ادامه پیدا کند!

  9. amin.mis
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    صنعت خودرو سازی ایران ننگه ننگ، خداوکیلی خجالت نکشیدی ک نوشتی رقبای پر قدرت خارجی..؟اخه مثلا هیوندا یا تویوتا یا بنز یا فولکس واگن و …رقیب ایرانخودرو و سایپا هستن؟ سایپا و ایرانخودرو چندتا ماشین صفر تا صد مهندسی کردن؟ حالا صفر تا صد هم نه ،صفر تا ۱۰هم مهندسی نکردن،همش کپی برداری از پلتفرم پژوها و …
    در رابطه با ایمنی هم باید بگم ک این چند دهه ک هیچ چند قرن هم بگذره ایران ماشین ایمن و بدرد بخور تولید نخواهد کرد

  10. علی
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    صنعت ما ما نیست ما پر کردن جیب خودتونه ‌گرفتن جان مردم
    ولمون کنید وجانمان را نگیرید
    صنعتتون رو ببرید عراق وسوریه

    • نام
      در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

      موافقم،این سردمداران به اصطلاح خودرو ساز فقط به فکر جیب خودشان هستند و نمی خواهند افرادی که غیر خودشان هستند و کاردان هستند به این صنعت روح ببخشند،در ضمن ایییین همه هزینه که مدیریت سایت نوشته اند صد برابر آن از نظر جانی و مالی به ضرر مردم تمام شد

  11. احسان
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    باسلام
    یکی از بهترین راههایی که مردم عزیزایران میتوانند خودروهای باکیفیت و ایمن سوار بشن همین راه حل پایین اوردن تعرفه های خودروهای وارداتی میباشد.تاوان عقب ماندگی مدیران خودروسازی رو که نباید مردم بدهند.انشاالله تعرفه ها کلا برداشته بشه وما هم مثل همه مردم دنیا بتوانیم خودروها رو به قیمت واقعی سوار بشیم.مملکت و مسولین اسلامی هستند ولی در عمل بدترین عملکرد را دارا میباشند.فقط میتونم بگم انشاالله اقا امام زمان ع زودتر ظهور کنه.

  12. محمد
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    بزارید مردم خودشون انتخاب کنن ماشین ایمن میخوان یا نا ایمن چهل سال صنعت خودرو رو عقب نگه داشتید برای سود بعضی ها اخه چرا جون مردم توی این کشور مهم نیست، متاسفم برای این دیدگاهتون

  13. حمید
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    ایشان کاملا حرف حق زده. حتی خودروهای دست دوم خارجی را هم اجازه واردات بدهند باز هم جان مردم حفظ میشه. ما نمی خواهیم خودرو سازی داشته باشیم باید کی را ببینیم.

  14. ناشناس
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    قشنگ معلومه مدیر این سایت هم یه دستی تو صنعت خودرو داره، متاسفم که جون مردم در این مملکت اصلا مهم نیست، شما فکر کنید ما هم یه هم وطن سوری ، عراقی، یمنی، لبنانی، فلسطینی و …..

  15. ناشناس
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    لعنت به خودرو سازهای ایرانی با این آشغالهایی که تولید میکنند

  16. محمد
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    ضربه ای که صنعت خودرو سازی به اقتصاد این مملکت زده غیر قابل جبرانه از آلودگی هوا عوارض آن تا مر گ و میرجاده ای و بی سر پرست شدن خانوارها و تبعات بیشمار آن مصرف بیش از حد استاندارد بنزین و ضربه به صنعت بیمه و بودجه بهداشت که هر کدام از این موارد به تنهایی سالانه بیش از چند برابر حقوق کارگران خودروساز برای کشور هزینه دارد.

  17. علی
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    صنعتی که جان مردم عزیزمون و به خطر می اندازه بهتره که درش تخته بشه.

  18. مهدی
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    باید دید آنها یکه از خودروسازان داخلی حمایت می کنند خود این افراد چه خودروی را سوار می شوند

  19. Ash
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    احسنت. رییس سازمان راهداری کاملا درست می‌فرمایند. مافیای لگن‌سازی داخلی تمام وبسایت‌های تخصصی خودرو رو خریده که ازش لگن‌هاش تمجید کنن. ملت شعور دارند و باید حق انتخاب داشته باشن که یابو سوار بشند یا BMW…. دوره چپاول‌گری لگن‌ساز داخلی باید تموم بشه.

  20. حامد
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    دقیقاً درست گفتن، ایشون برعکس کاملاً صورت مسئله رو فهمیدن و بر این موضوع بدون هیچ تعصبی اقرار میکنن که کشور ما بعد از ۴۰ سال رانت دادن به جایی نرسیده و نخواهد رسید. پس بهتره بیشتر از این از جان و مال مردم و منابع ملی و محیط زیست هزینه نکنیم و مثل ده‌ها کشور حتی پیشرفته دیگه، ماشین وارد کنید و این انرژی و پول رو جایی هزینه کنیم که مزیت نسبی و پتانسیل‌های کشور توشون بیشتره…

  21. حامد
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    به نظرم نویسنده این مقاله خیلی آروم این مطلب رو خذف کنه، ملت درسته قورتش دادن… تا باشه دفعه دیگه پاچه‌خواری مدیران بی‌کفایت خودرویی رو نکنه…

  22. الی
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    درسته این مساله مثل لباس و لوازم خانگی نیست که بگیم تولید ملی جون میلیون ها انسان در میان است وقتی نتوانسته ایم تو این سال ها یه خودرو ایمن تولید کنیم این مساله قابل دفاع کردن نیست چرا باید مردم را از استفاده از ماشین های با کیفیت وقیمت مناسب محروم کنیم جان انسان ها مهم نیست فقط تولید ملی….

  23. میلادنصیری
    در ارتباط با مطلب : خودروهای داخلی ایمن نیستند؛ ماشین وارد کنید

    تنها راه حل پاین اوردن تعرفه ها و حمایت از واردات خودرو های ایمن و باکیفیت خارجی است و بهترین کار اینه که مردم پشت این تصمیم بایستند تا نتیجه بدهد به امید روزهای سرافرازی و سربلندی ایرانیان

دیدگاه شما