یکشنبه ۴ اردیبهشت ۱۳۹۰ - ۱۲:۳۲

فراز همان هوو نيست

کامیون فراز تغییر یافته کامیون چینی هوو بوده و توانسته استانداردهای لازم را کسب کند. البته این کامیون ارثی است که از گذشته به ما رسیده و تا تغییر شرایط باید زمان بیشتری بگذرد

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، افشين روغني با بيان اين‌كه انضباط در بخش خدمات پس از فروش خودروهاي وارداتي به كشور افزايش يافته است، افزود: با اجراي آيين‌نامه اجرايي قانون حمايت از حقوق مصرف‌كنندگان خودرو و مصوبات شوراي سياست‌گذاري خودرو وضعيت خدمات پس از فروش خودروهاي وارداتي بهبود يافته است.

او با بيان اين‌كه در سال قبل تعداد خودروهاي سواري وارداتي به كشور با افزايش 4.5 درصدي به 43 هزار و 389 دستگاه رسيد، افزود: همچنين واردات خودرو به كشور از نظر ارزش با رشد هشت درصدي بالغ بر 892 ميليون دلار شد.

*** كاهش تعرفه واردات خودروهاي كم‌مصرف

معاون امور اقتصادي و صنايع وزارت صنايع و معادن در پاسخ به سوال خبرنگار ايسنا مبني بر اين‌كه چرا با گذشت يك سال از زمان اجراي قانون ارتقاي كيفيت خودرو و ساير توليدات صنعتي بحثي درباره‌ي كاهش تعرفه‌ي واردات خودرو مطرح نشده است، گفت: تعرفه‌ي واردات خودرو به كشور بايد براساس يك مبناي ملي كاهش يابد. به عنوان مثال بايد تعرفه‌ي خودروهاي كم‌مصرف مانند خودروهاي فول هيبريدي و برقي كاهش يابد. در همين زمينه اداره كل ماشين‌سازي و نيروي محركه‌ي وزارت صنايع و معادن در حال تدوين پيش‌نويسي بوده كه قرار است در شوراي سياست‌گذاري خودرو مطرح شود و طبق آن تعرفه واردات خودروهاي كم‌مصرف كاهش مي‌يابد.

*** كمبود قطعات خودروهاي وارداتي؟

او درباره‌ي مشكل كمبود قطعات خودروهاي وارداتي در كشور گفت: از مردم تقاضا داريم در صورت مواجه شدن با هر مشكلي در اين زمينه حتما به وزارت صنايع و معادن و يا بازرگاني موضوع را اطلاع دهند. تلفن 09612 شماره‌ي عمومي وزارت صنايع و معادن مربوط به تمامي مسائل است.

*** مهلت براي نصب ايربگ

روغني درباره‌ي اجرايي نشدن مصوبه‌ي مربوط به نصب كيسه‌ي ايمني هوا روي كليه‌ي خودروهاي سواري توليد داخلي در سال جاري گفت: ‌از ابتداي امسال بايد تمام خودروهاي سواري علاوه بر راننده براي سرنشين جلو نيز كيسه‌ي ايمني هوا داشته باشند. البته خودروسازان به دليل برخي مشكلات در حال مذاكره با موسسه‌ي استاندارد هستند تا براي نصب ايربگ روي محصولاتشان فرصت بيشتري بگيرند كه قرار است در اين زمينه يك برنامه زمان‌بندي شده تدوين شود.

وي افزود: تاكنون در شوراي سياست‌گذاري خودرو صحبتي درباره‌ي نصب ايربگ روي خودروهاي تجاري نشده است.

به گفته‌ي وي هم‌اكنون سه شركت داخلي اقدام به توليد ايربگ مي‌كنند.

*** قطب سوم در اصفهان ايجاد مي‌شود

معاون وزير صنايع و معادن درباره‌ي ايجاد قطب سوم خودروسازي در كشور نيز گفت: قطب سوم خودروسازي قطعا در اصفهان ايجاد مي‌شود. قرار است در اين قطب يك خودروي داخلي توليد شود. مالكان اين قطب خصوصي هستند و قرار است كنسرسيومي براي سرمايه‌گذاري در آن تشكيل شود.

روغني در عين حال به جزئيات بيشتري درباره‌ي ايجاد قطب سوم خودروسازي در كشور اشاره‌اي نكرد.

*** ارثي به نام كاميون فراز!

معاون امور اقتصادي و صنايع وزارت صنايع و معادن با تاكيد بر ممنوعيت واردات خودروهاي چيني به كشور، در مواجهه با اين پرسش كه چرا با وجود اين ممنوعيت كاميون چيني فراز وارد كشور مي‌شود؟ گفت: كاميون فراز تغيير يافته كاميون چيني هوو بوده و توانسته استانداردهاي لازم را كسب كند. البته اين كاميون ارثي است كه از گذشته به ما رسيده و تا تغيير شرايط بايد زمان بيشتري بگذرد. به هرحال در اين زمينه قراردادي وجود دارد و سياست جديد شركت ايران خودرو ديزل داخلي‌سازي اين كاميون است در هر صورت فراز همان هوو نيست.

*** كارگروه حمايت از توليد تعطيل نشده

روغني در واكنش به اين اظهارنظر كه به نظر مي‌رسد كارگروه حمايت از توليد تعطيل شده است، گفت: اين كارگروه زماني كه نيازي احساس شود، مصوبه‌اي خواهد داشت. بنابراين اگر مدتي خبري از كارگروه نيست به معناي تعطيلي آن نيست. در راستاي حل مشكلات واحدهاي صنعتي ستاد تسهيل سال گذشته 43 نشست در سراسر كشور داشت و 14 هزار ملاقات حضوري منجر به 12 هزار تصميم‌گيري شد.

به گفته روغني بانك‌هاي سپه و كشاورزي علاوه بر بانك صنعت و معدن بيشترين همكاري را با واحدهاي صنعتي داشته‌اند.

نویسنده : مدیر سایت

لینک کوتاه : http://www.donyayekhodro.com/?p=817
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :

دیدگاه شما