چهارشنبه ۷ اردیبهشت ۱۳۹۰ - ۱۵:۵۸

رقابت تنگاتنگ سایپا و ایران خودرو

رقابت تنگاتنگی بین سایپا و ایران خودرو در تولید خودرو وجود دارد و بسیار نزدیک به هم حرکت می کنند. تولید خودرو سواری سایپا درسال گذشته 753 هزار و 741 دستگاه و ایران خودرو 751 هزار و 860 دستگاه بود. در بخش تولید خودروی تجاری، ایران خودرو دیزل با تولید 10 هزار و 144 دستگاه در رتبه اول وسایپا دیزل با 8189 دستگاه در رقابتی فشرده و نزدیک به هم قرار دارند

به گزارش دنياي خودرو به نقل از بولتن نیوز: سایپا با 753 هزار و 741 دستگاه خودروی سواری به میزان 1881 دستگاه بیش از 751 هزار و 860 دستگاه خودروی سواری ایران خودرو، تولید داشته است و رقابت تنگاتنگی بین دو شرکت وجود دارد. در برخی سال ها و محصولات، تولید ایران خودرو بالاتر است و در برخی سال ها و محصولات تولید سایپا از ایران خودرو پیشی گرفته است.

اما ارقام تولید سال 89 نشان می دهد که رقابت نزدیک به هم و فشرده ای بین دو خودروساز بزرگ ایران و خاورمیانه وجود دارد.

مجموع تولید خودروهای سواری در شرکت ایران خودرو و تولید خودروهای تجاری یا سنگین درشرکت ایران خودرو دیزل روی هم رفته 762 هزار و 4 دستگاه بوده و مجموع تولید سواری و تجاری در سایپا 761هزارو 930 دستگاه است.

براساس آمار تفضیلی، تولید خودرو سواری در شرکت ایران خودرو به میزان 751 هزار و 860 دستگاه و تولید شرکت ایران خودرو دیزل به میزان 10 هزار و 144 دستگاه خودرو بوده است که مجموع آنها 762 هزار و 4 دستگاه می شود. این درحالی است که تولید خودرو سواری در سایپا 753 هزار و 741 دستگاه بوده که 1881 دستگاه بیش از تولید سواری در ایران خودرو بوده است ودر واقع خودروساز اول کشور در بخش خودروسواری سایپا است و ایران خودرو در رتبه دوم قرار دارد.

اما در بخش تولید خودروی تجاری، ایران خودرو دیزل با تولید 10 هزار و 144 دستگاه در رتبه اول وسایپا دیزل با 8189 دستگاه در رتبه دوم قرار دارند.

برخی کارشناسان معتقدند که معیار و ملاک تولید خودرو در خودروسازان باید تعداد خودروهای سواری باشد. در عین حال عده ای دیگر معتقدند که خودروهای تجاری را نیز می توان به جمع خودروهای سواری اضافه کرد و نتیجه گرفت که کدام شرکت رتبه اول را دارد.

برخی صاحب نظران نیز معتقدند که رقم فروش خودروسازان وسود حاصل از هر خودرو نیز باید مورد توجه باشد. براین اساس، از آن جاکه خودروهای سواری ایران خودرو، متوسط قیمت بالاتری نسبت به سایپا دارند و عمده تولید سایپا نیز محصول پراید است، در نتیجه رقم فروش ایران خودرو بالاتر است.

اما در عین حال، به خاطر تولید محصول پراید، سود حاصل از فروش خودروها و بهره وری شرکت سایپا بالاتر از ایران خودرو است و وضعیت سهام این شرکت در سال های اخیر نیز نشان می دهد که ازحاشیه سود بالاتری در فروش محصولات برخوردار است.

در عین حال برخی کارشناسان معتقدند که نمی توان دو تولید متفاوت سواری و تجاری را باهم جمع زد. در شرایطی که تولید خودروهای تجاری، از نظر قیمت قابل مقایسه با سطح خودروهای سواری نیست ایران خودرو نباید با جمع زدن این دو قلم، تولید عددی و کمی خود را بالاتر نشان دهد.

اما برخی دیگر می گویند که اگر ملاک رقم فروش باشد قطعا خودروهای تجاری ارزش بالاتری دارند.

وقتی قیمت اکثر خودروهای سواری از 8 میلیون تا 30 میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که خودروهای تجاری شامل کامیون و کشنده از 60 تا 200 میلیون تومان قیمت دارد چگونه می توان این دو سطح قیمت را در یک گروه تولیدی قرار داد. زیرا نوع استفاده از خودروی سواری و کامیون ها نیز در خیابان ها و جاده ها و کاربری آنها کاملا متفاوت است.

سهام ایران خودرو و ارزیابی عملکرد این شرکت نیز با ایران خودرو دیزل کاملا متفاوت است ودر گروه صنعتی سایپا نیز عملکرد شرکت های سایپا، زامیاد، پارس خودرو و سایپا کاشان، کاملا متفاوت از عملکرد سایپا دیزل است.

شرکت های ایران خودرو دیزل یا خاور سابق و سایپا دیزل یا کاوه سابق، از نظر ساختار مالکیت، اداری و مالی و فعالیت، متفاوت از سواری سازها بوده است و ادغام و خرید آنها توسط ایران خودرو و سایپا موجب نمی شود که در ارزیابی تعداد تولید، بتوان عملکرد دو شرکت کاملا متفاوت سواری ساز و تجاری ساز را باهم جمع کرد.

برخی کارشناسان، با اشاره به افزایش تولید سایپا کاشان و پارس خودرو و زامیاد، وجود خودروهای ارزان قیمت و با تکنولوژی جدید مانند تیبا، پراید های جدید در پروژه ایکس 100 و…. پیش بینی کرده اند که سایپا نظر مشتریان را بیش ازسال های قبل جلب خواهد کرد و فروش بیشتری خواهد داشت.

بسیاری از شرکت ها در جهان همزمان در تولید محصولات کاملا متفاوتی حضور دارند اما تعداد یا سود این شرکت ها یا تولید آنها را با هم جمع نمی زنند و برای نشان دادن برتری خود در یک رشته صنعتی، تنها تولید و فروش خود در کالاهای همگن و یا خدمات همگن را ملاک قرار می دهند.

نویسنده : مدیر سایت

لینک کوتاه : http://www.donyayekhodro.com/?p=981
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :

دیدگاه شما