به گزارش دنياي خودرو به نقل از ايکو پرس، مهندس مير جواد سليماني قائم مقام مدير عامل ايران خودرو در کيفيت و توسعه محصول با بيان اين مطلب گفت: رانا دومين خودرو با برند ملي، بر پايه قابليت هاي موجود و براي آن دسته از مشتريان كه خواهان خودروي خانوادگي در كلاس بي و سي با قيمت مناسب هستند، طراحي شده، اما ايران خودرو هدف هايي را در بازار جهاني براي اين خودرو تعريف كرده است. وي خودروی رانا را را با توجه به سطح بالاي ايمني آن، برخوردار از استاندارد روز اروپا و قابل رقابت با ساير محصولات هم كلاس خود دانست و گفت: علاوه بر ايمني راننده و سرنشينان، ايمني عابر پياده نيز در اين محصول ديده شده كه در محصولات داخلي منحصر به فرد، ولي در اروپا به صورت يك قانون مطرح شده و از سال 2012 الزامي است. ويژگي هاي عملكردي اين خودرو نيز در مقايسه با سايرمحصولات موجود در بازار داخلي در طيف قيمتي مشابه، بسيار پيشرو است. مهندس سليماني خاطر نشان ساخت: بيش از 80 درصد قطعات اين خودرو جديد است و حتي بخش هايي كه عمدتا يكسان به نظر مي آيد نيز دراين محصول متفاوت است؛ مثلا موتور 1600 اين خودرو، با موتور 1600 روي 206 متفاوت بوده و از نظر سيستم كنترل و EMS كاملا جديد و مختص اين خودرو است. گيربكس مورد استفاده نيز تركيبي از گيربكس هاي گوناگون، اما به نوعي جديد است و هر چند اجزاي مختلف آن در خودروهاي مختلف استفاده شده، با اين مجموعه و اين تركيب، منحصر به فرد است. قائم مقام مدير عامل ايران خودرو از عدم وابستگي خودروی رانا به شرکت پژو فرانسه خبرداد و افزود: توليد انبوه اين خودرو از شهريور ماه سال جاري آغاز مي شود. وي خاطر نشان ساخت: خودروی رانا از لحاظ سطح ايمني، يكي از بهترين محصولات خودروسازي ايران است و اين خودرو مي تواند سه ستاره ايمني در استاندارد اروپايي Euro NCAP را اخذ كند. مهندس سليماني تاکيد کرد: اين خودرومجهز به ترمز ضد قفل، کيسه هواي راننده و سرنشين جلو، فرمان هيدرو ليک، آ یینه های برقي، شيشه بالابرهاي جلو برقي و... است.