تنها موردی که تایید می کند این خودرو هیبریدی است نشان های Hybrid Test Vehicle (خودروی هیبریدی آزمایشی) روی سپر عقب و درهای این خودرو هستند. این خودرو که بر اساس پلتفرم UKL ساخته می شود احتمالا از نیرو محرکه هیبریدی بهره می برد که بی ام و برای سری 2 اکتیو تورر می سازد. این نیرومحرکه ترکیبی از موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربو با قدرت 136 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 102 اسب بخاری با قدرت کلی 238 اسب بخار خواهد بود. گمان می رود این خودرو دارای سیستم بهبود انرژی ترمز و  حالت رانندگی تمام الکتریکی باشد. در حال حاضر اطلاعاتی از طیف حرکتی برقی و ظرفیت باطری این خودرو در دسترس نیست. نسل بعدی مینی کانتریمن دارای سبک شاسی بلند مناسبی بوده و طول بیش تر از 4.25 متر داشته و حداقل 10 میلی متر عزیض تر از مدل کنونی آن خواهد بود. انتظار می رود این خودرو ویژگی آفرود بهتری داشته و عناصری از مینیALL4 Dakar X-Raid نیز داتشه باشد. گمان می رود مینی کانتریمن 2017 و کانتریمن هیبریدی در سه ماهه پایانی سال 2016 عرضه شوند.