کمپانی پژو که پیش‌تر خودروی ۳۰۸ GTI را به نمایش گذاشته بود. در نمایشگاه فرانکفورت از مدل قدرتمندتر این سری پرده برداشت. ۳۰۸ GTI قادر به تولید ۲۶۶ اسب بخار نیرو بود اما این میزان نیرو برای پژو کافی نبود. خطوط و انحناهای بسیار تهاجمی بدنه، استیل عریض و رنگ آبی همراه با طرح مشکی مات، برادر خشمگین ۳۰۸ GTI را نشان می‌داد. این خودرو که ۳۰۸ R هیبرید نامیده می‌شود یک هیولای تمام‌عیار است. شاید فکر کنید که ۳۰۸ برازنده‌ی لقب هیولا نباشد اما ۴۹۳ اسب بخار نیرو برای یک خودروی هاچ بک، سیستم انتقال AWD، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴ ثانیه‌ای و طی کردن ۱ کیلومتر در ۲۲ ثانیه را چه چیز دیگری می‌توان نامید؟ این توان و قدرت خروجی مهیب تنها از پیشرانه بنزینی چهار سیلندر ۱٫۶ لیتری موجود بر روی ۳۰۸ استاندارد یا همان GTI حاصل شده است. البته در این مدل توان ۲۶۶ اسب بخاری موتور اصلی با دو موتور الکتریکی ۱۱۴ اسب بخاری همراه شده است. این موتورهای الکتریکی بر روی اکسل‌های جلو و عقب قرارگرفته‌اند. توزیع وزن در این خودرو ۶۰ به ۴۰ است. قرار گرفتن گیربکس شش سرعته، موتور اصلی و الکتریکی در قسمت جلو باعث شده‌اند که ۶۰ درصد وزن خودرو در قسمت جلویی باشد. باوجود نسبت قدرت به وزن بالا (۰٫۴۱ اسب بخار/کیلوگرم) و تنظیمات مربوط به قدرت و گشتاور خودرو توزیع وزن خودرو چندان مهم به نظر نمی‌رسد. در کنار زیبایی منحصربه‌فرد این خودرو، طراحی ۳۰۸ R هیبریدی بسیار مهیب است این طراحی به‌قدری هجومی است که در کنار درنده‌ترین خودروهای تولیدی پژو قرار می‌گیرد و طراحی ۲۰۵ T16 در سایه‌ی خود قرار می‌دهد. هرچند پژو یکی از سازندگان خودروهای قدرتمند هیبریدی نیست اما این خودروساز فرانسوی با این خودروی قدرتمند، حضوری شگفت‌انگیز در نمایشگاه فرانکفورت داشت. درنهایت امیدواریم که این خودرو به مرحله‌ی تولید برسد.