کد خبر: 1567
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۳۹۰ - ۱۱:۳۶

معاون وزیر راه و ترابری با تاكید بر ضرورت نوسازی ناوگان باری و مسافری جاده‌ای، گفت: تا پایان برنامه‌ پنجم عمر متوسط مینی‌بوس‌ها باید به 10 سال برسد.

به گزارش دنياي خودرو به نقل از ایسنا، شهریار افندی‌زاده رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، اظهار كرد: قرار‌داد مربوط به نوسازی یك هزار و 500 دستگاه اتوبوس با 6 كارخانه منعقد شده است. وی افزود: رانندگان، شركت‌ها و موسسات حمل و نقل كه تمایل به نوسازی ناوگان دارند، می‌توانند برای بازسازی به كارخانجات عقاب‌افشان، یاوران خودرو، سیروسفر رخش، ران‌ایران، زرین خودرو، سپهر دیزل مراجعه كنند. افندی‌زاده با اشاره به این‌كه این كارخانجات انواع اتوبوس‌ها را تولید می‌كنند، گفت: به‌ ازای هر قرار‌دادی كه این كارخانجات منعقد كنند، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای 150 میلیون ریال كمك بلاعوض به ازای نوسازی ارائه می‌كند. وی با تاكید بر این‌كه اتوبوس‌های بالای 35 سال باید اقدام به نوسازی كنند، تصریح كرد: به‌ ازای استان‌های مختلف برای نوسازی اتوبوس‌ها برای اولین‌بار سهمیه‌بندی در نظر گرفتیم. معاون وزیر راه و ترابری با بیان اینكه 31 استان را مدنظر قرار داده‌ایم، اظهار كرد: متوسط سن ناوگان 12.8 سال است. رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تاكید بر ضرورت نوسازی ناوگان اظهار كرد: انتظار داریم تا پایان سال متوسط عمر ناوگان به 12 و تا پایان برنامه‌ پنجم به 10 سال برسد. افندی زاده با بیان این‌كه قرار‌داد نوسازی دو هزار و 500 دستگاه مینی‌بوس منعقد شده است، اضافه كرد: برخی از قرار‌داد‌ها از پایان سال گذشته باقی‌مانده بود. وی ادامه داد: 80 میلیون ریال كمك بلاعوض سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است، سه میلیون تومان ارزش اسقاطی است كه به ازای گواهی اسقاطی كه راننده تحویل می‌دهد، اختصاص می‌یابد و 200 میلیون ریال هم تسهیلاتی است كه از طریق ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت به كارخانه‌ها می‌دهد. به گفته او همه رانندگان مینی‌بوس و اتوبوس باید دارای كارت هوشمند سوخت باشند. معاون وزیر راه و ترابری در ادامه به نوسازی 20 هزار كامیون اشاره و اظهار كرد: در جلساتی كه با وزارت صنایع و معادن، راه ترابری و ستاد مدیریت حمل و نقل و صنعت برگزار شده، به زودی طرح نوسازی 20 هزار كامیون آماده و در ستاد هدفمندی یارانه‌ها مطرح می‌شود تا با كمك صندوق توسعه‌ ملی این كار صورت بپذیرد. وی با بیان این‌كه در این طرح هم استفاده از تولیدات خارجی و هم داخلی مدنظر قرار دارد، تصریح كرد: پیش‌نویس طرح به‌زودی تهیه و سپس در اختیار ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت قرار می‌گیرد. افندی‌زاده با اشاره به این‌كه با توجه به مصرف بالای سوخت ناوگان فرسوده، باید به سرعت نسبت به نوسازی آنها اقدام كنیم، گفت: اكنون عمر متوسط كامیون‌ها 16 سال است كه تلاش می‌كنیم تا پایان سال به 15 سال برسد. وی متوسط عمر مینی‌بوس‌ها را 23 سال اعلام و اظهار كرد: تا پایان برنامه‌ پنجم عمر متوسط مینی‌بوس‌ها باید به 10 سال برسد. به گفته معاون وزیر راه و ترابری سال گذشته یك هزار و 500 دستگاه اتوبوس با این روش نوسازی شدند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 10 =

آخرین اخبار