کد خبر: 1578
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۳۹۰ - ۰۸:۳۲

این محصول که توسط ایران خودرویی‌ها طراحی شده، دارای شش تیپ مختلف V1، V2، V8، V9، V10، V20 است و از بین آنها، V2 و V10 دوگانه سوز بوده و بقیه مدل‌ها نیز بنزینی به حساب مي‌آیند. قبلا مدل v9 این خودرو را بررسی کرده‌ایم و امروز به سراغ V8 رفته‌ایم، مدلی که تنها فرق آن با V9، دستی بودن گیربکس آن است.

دنیای اقتصاد - امروز به سراغ یکی دیگر از خودروهای داخلی رفته‌ایم، محصولی که 206 صندوقدار نام دارد و در ایران خودرو تولید مي‌شود. این محصول که توسط ایران خودرویی‌ها طراحی شده، دارای شش تیپ مختلف V1، V2، V8، V9، V10، V20 است و از بین آنها، V2 و V10 دوگانه سوز بوده و بقیه مدل‌ها نیز بنزینی به حساب مي‌آیند. قبلا مدل v9 این خودرو را بررسی کرده‌ایم و امروز به سراغ V8 رفته‌ایم، مدلی که تنها فرق آن با V9، دستی بودن گیربکس آن است. آن‌طور که در سایت ایران خودرو آمده، V8 دارای موتوری 1600 سی سی است که به واسطه آن 110 اسب بخار قدرت تولید مي‌کند. پشت فرمان این خودرو چهار سیلندر مي‌توان سرعت 193 کیلومتر را در ساعت تجربه کرد و در عرض 4/11 ثانیه نیز به شتاب 100 کیلومتر رسید. V8 همچنین دارای باک بنزینی 50 لیتری است که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 6/6 لیتر بنزین مي‌سوزاند. از امکانات ایمنی این خودرو مي‌توان به سیستم ضد قفل ABS، کیسه ایمنی هوا (ایربگ) و چراغ مه شكن جلو و عقب اشاره کرد. V8 در بازار با قیمت 16 میلیون و 800 هزار تومان به فروش مي‌رسد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 8 =

آخرین اخبار