کد خبر: 165995
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۲

یکی از علل رکود در بازار، کمبود نقدینگی و پایین آمدن قدرت خرید مردم است. ضمن آنکه برخی منتظر ارزان شدن خودرو هستند که با توجه به سیستم بازار خودرو در ایران این اتفاق صورت نخواهد گرفت

به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایلنا ،رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل ضمن اشاره به رکود در این حوزه، اظهار داشت: بازار خودرو همچنان در رکود است و حتی در ماه اسفند که فصل تعویض خودرو است باز هم هیچ تحرک خاصی در این حوزه دیده نشد. با توجه به تعطیل شدن مدارس و آغاز تعطیلات تابستانی طبق روال سالیانه، شاهد خرید و فروش خودرو بودیم اما امسال همچنان بازار راکد است.

غلامحسین قاسمیان ادامه داد: یکی از علل رکود در بازار، کمبود نقدینگی و پایین آمدن قدرت خرید مردم است. ضمن آنکه برخی منتظر ارزان شدن خودرو هستند که با توجه به سیستم بازار خودرو در ایران این اتفاق صورت نخواهد گرفت زیرا قیمت خودورهای داخلی توسط شورای رقابت تعیین می‌شود و انحصار در این بخش وجود دارد. قیمت خودروهای خارجی نیز بر اساس دلار و درهم معین می شود که همواره نرخ این ارزها در حال افزایش بوده، پس ارزان شدن خودرو ممکن نیست.

وی به نقش شورای رقابت در بازار خودرو اشاره کرد و گفت: با اینکه شورای رقابت در اعلامیه خود اذعان داشته که کیفیت دو خودرو ساز دولتی یعنی ایران خودرو و سایپا پایین است اما باز هم به آنها اجازه افزایش قیمت داده است. این در حالی است که این خودروها چه در زمان خرید و چه در خدمات پس از فروش دارای نواقص زیادی هستند اما خودروی صفر خارجی به مدت ۴ سال هیچ هزینه‌ای ندارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتوموبیل افزود: در هرکاری رقابت باشد وضعیت بازار بهتر می شود و اگر انحصار از بین برود و بگذارند که بازار خود قیمت را پیدا کند اقتصاد دچار رکود نخواهد شد.

قاسمیان ادامه داد: رکود اقتصادی و فشار سازمان امور  مالیاتی سبب شده که نزدیک به ۵۰ نمایشگاه اتوموبیل از فروردین تا به امروز مجبور به تعطیلی نمایشگاه خود شوند زیرا سازمان مالیات بدون توجه به رکود و عدم خرید و فروش خودرو اصرار دارد که مالیات بگیرد. یک ماه دیگر نیز  اصناف باید مالیات ارزش افزوده را پرداخت کنند.

وی در مورد نحوه محاسبه مالیات نمایشگاه داران گفت: مالیات این صنف توافقی است و از روی دفاتر صورت نمی گیرد و معمولا مامور مالیات با مراجعه به نمایشگاه و تعداد خودروها مالیات را تعیین می کند. این در حالی است که بیشتر خودروهای موجود در نمایشگاه متعلق به صاحب نمایشگاه نیست و در واقع آنها را به صورت حق العمل‌‌کاری از فروشنده قبول کرده اند. زیرا نمایشگاه‌دار باید همیشه محل کسب خود را مملو از ماشین نشان دهد اما بیشتر این خودروها متعلق به دیگران است.

قاسمیان در پایان تصریح کرد: در صورت ادامه این روند تعداد بیشتری از فعالان این صنف پس از سال‌ها کسب و کار مجبور به تعطیلی کار خود خواهند شد. این موضع علاوه بر اینکه دولت را از یک منبع درآمدی محروم می کند سبب بیکاری بخشی از افراد جامعه نیز خواهد شد.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 14
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۱۰:۳۴ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    چشم عزیزم منتظر نمی مانیم همین امروز می رویم برای خریدن یک لگن ۳۰ تا ۴۰ میلیونی.
  • امیر ۱۲:۴۳ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    :))))))))
  • پراید سوار ۱۵:۱۰ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    چشم.منتظر ارزونی نمیمونیم ولی کلا نمیخریم. زنده باد کمپین نخریدن خودروی صفر کیلومتر.
  • ۱۹:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    برای اینکه این لگن سازها سود کنن مردم باید تاوان بدن
  • ۱۹:۵۴ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    بله هر وقت درس ایر کشورها رکود است قیمت ثابت یا کاهش می باید ولی اینجا به لطف واردکننده و دلال قیمت بالاتر می روز وبه نوعی فرار به جلو است
  • ۲۱:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    آخیش دلم خنک شد مفتخورهای بی چشم و رو ،این همه انداختین به این مردم فلک زده بس نیست؟نه وجدانا بس نیست ؟ بس نیست.بس نیست؟ااااااااه ه ه ه
  • علی ۲۲:۴۳ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    من هم نمی خرم،زنده باد کمپین.
  • ۲۲:۵۰ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۸
    شب دراز است و قلندر بیدار. به خودروسازان وطنی و حامیان منفعت طلب آنها باید گفت مراقب باشید هیچ ظلمی پایدار نمی ماند. این وعده حق است.
  • وحید ۰۹:۱۹ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۹
    یه جوری این خودرو سازها حرف میزنن انگار مردم نیاز اساسی به خودرو دارن و خودشون نیاز به مشتری ندارن!!! شما ارزون نکن ماهم نمیخریمممم ببینیم کی ضرر میکنه! مردم هم اگه نیاز داشته باشن میرن دست دوم میخرن ولی دیگه خودروی صفر نمیخرن.حالا گیرم ارزون هم بشه دیگه کی پرایدو پژو میخره! واقعا این شرکت ها خوردرو ساز نمیخوان بعد ۲۰ سال خط تولیدشونو عوض کنن!؟
  • آرش انصاری نیا ۱۱:۱۶ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۹
    چه طور یه عمری مارو مجبور بهوخریدن آشغال هایی که با قیمت های بسیار گران کردن وبا نخریدن مون ما اینبار مجبور به ارزان تر کردن خوردوساز های داخلی میکنیم الان رکود طوری شده که مجبورن قیمت هارو کاهش بدن چه بخوان چه نخوان باید کاهش بدن
  • ۱۱:۲۲ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۹
    آقا آشغال نمیخرییییییییم مگه خریم
  • ۱۶:۰۸ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۹
    به زودی زود دو لگن ساز ایران به فنا می روند ... شمارش معکوس شروع شده
  • نریمان ۲۳:۲۵ - ۱۳۹۵/۰۳/۰۹
    منتطر ارزان شدن خودرو نیستیم این حقی است که سالیان ساله باید به اون میرسیدیم ولی ماهی را هر وقت از اب بگیری تازست
  • یاسر ۱۰:۴۷ - ۱۳۹۵/۰۳/۱۸
    بالاخره یه روزی خون همه بی گناهانی که به خاطر لگن های بی کیفیت این ...ها ریخت و خانوادشون بی سرپرست شد دامن این ... رو خواهد گرفت

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 4 =