به گزارش دنیای خودرو به نقل از فارس سید مجتبی شفیعی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی فارس به بحث ساماندهی وانت‌بارها اشاره کرد و گفت: بر اساس قانون، شهرداری‌ها مدیریت حمل و نقل بار را باید برعهده بگیرند. وی ادامه داد: تاکنون در مدیریت شهری کشور بحث حمل و نقل بار هیچ متولی نداشته است که به طور مستقیم این موضوع را مدیریت کند. وی با بیان اینکه مدیریت بار در سطح شهرها ساماندهی نشده است، گفت: بر اساس مطالعات صورت گرفته تصمیم گرفته‌ایم که حمل و نقل بار را در کشور ساماندهی کنیم. دبیر شورای عالی ترافیک به تصویب آیین‌نامه حمل و نقل بار در هیئت وزیران اشاره کرد و گفت: این اقدامات در حوزه مدیریت شهری تحت مدیریت وزارت کشور انجام می‌شود. شفیعی اضافه کرد: در آیین‌نامه پیش‌بینی شده در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت در ساختار شهرداری‌ها سازمانی تحت عنوان سازمان مدیریت حمل و نقل بار و یا سازمان حمل و نقل بار تشکیل شود. دبیر شورای عالی ترافیک ادامه داد: از طرفی در شهرهای زیر ۱۰۰هزار نفر مدیریت حمل و نقل بار در شهرداری‌ها تشکیل می‌شود و به این ترتیب در رده‌های مختلف جمعیتی شهرداری‌ها در حوزه حمل و نقل بار دچار ساختار می‌شوند. وی ادامه داد: بالغ بر یک میلیون و ۸۰۰ هزار وانت بار در کشور در حوزه حمل و نقل فعال هستند و بیش از ۶۰ تا ۷۰ درصد در حوزه حمل و نقل شهری کار می‌کنند ولی متولی برای مدیریت آن نبوده است. شفیعی به هدفمند کردن یارانه‌ها اشاره کرد و گفت: حجم عمده‌ای از مصرف سوخت بنزین به این افراد تعلق می‌گیرد و حدود ۱۸ میلیون لیتر مصرف بنزین سوخت کشور روزانه توسط وانت‌بارها مصرف می‌شود. وی گفت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم که مالکین و رانندگان وانت‌بارها و کامیون‌بارها به حوزه حمل و نقل شهری شهرداری محل سکونت خود برای ساماندهی مراجعه و مدارک خود را تحویل و کد رهگیری دریافت کنند دبیر شورای عالی ترافیک خاطرنشان کرد: همچنین اگر قرار باشد یارانه نقدی به آنها پرداخت شود از این طریق صورت می‌گیرد. شفیعی با بیان اینکه تا پایان مهر ثبت نام و شناسایی وانت‌بارها انجام می‌شود، گفت: در فازدوم شهرداری نسبت به پالایش آنها اقدام می‌کند.