پس از موفقیت شرکت کرمان موتور در تولید و عرضه i20 و i10، به تازگی اخباری مبنی بر احتمال عرضه دو محصول پرطرف دار سانتافه و توسان از سوی این شرکت منتشر شده است.
به گزارش اخبار خودرو ، بهمن ماه سال گذشته، مدیرعامل گروه خودروسازی کرمان موتور از قرارداد با هیوندای به منظور تولید و عرضه ۳ مدل i20 ، i10 و اکسنت خبر داد؛ در همین راستا فروش دو مدل i20 و i10 از اسفند ماه سال ۹۵ آغاز و با استقبال روبرو شد.
سامان فیروزی خاطرنشان کرد: شهریور ماه سال ۹۶ خودرو اکسنت با ساخت داخل ۳۰ درصد و در فاز دوم نیز خودروی الانترا با ساخت داخل ۳۰ درصد در آذر ماه ۹۶ به بازار عرضه خواهد شد.
اخیرا نیز کرمان موتور تصاویر و کاتالوگ هیوندای سانتافه و توسان را در اداره تحویل خود قرار داده، که در تصاویر زیر مشخص است و عرضه این دو مدل از سوی این شرکت نیز وجود دارد. احتمالی که اگر محقق شود، کرمان موتور را به تولید و عرضه کننده اصلی این برند پرطرف دار در ایران تبدیل می کند.
چه فایده وقتی قیمت تولید داخل بیشتر از وارداتی باشد و کیفیت آن هم پایین! وقتی این نوع مونتاژها برای ملت ارزشمند خواهد بود که کیفیت همان و قیمت حداقل ۴۰ درصد کمتر از وارداتی باشد.
بگید برجام اثر نداره. وقتی مثلاً ۱۰۰هزار خودرو هیوندای وارد میشه بزارید به صورت منفصله وارد بشه ولی کارگر ایرانی اون رو مونتاژ کنه. هم اشتغال زایی میشه هم گردش سرمایه در کشور. حالا بحث قیمت زیاد مهم نیست ولی اگر پنج تا ده درصد زیر قیمت وارداتی تموم بشه و حتی برابر، هیچ اتفاقی نمیفته درحالی که هزار کارگر ایرانی از قبل این مونتاژ نون میخورن. شبکه فروش و خدمات پس از فروش هم در نظر بگیرید
زمانی این مونتاژ داخل (این کار اسمش تولید نیست) ارزش داره که به دلیل کم شدن هزینه های سرسام آور گمرک و باربری قیمت این محصولات به نصف کاهش پیدا کنه که بازم از قیمت جهانیش بالاتره نه اینکه به همون قیمت وارداتی به دست مصرف کننده برسه