به گزارش اخبار خودرو ،وحید حسینی، مدیرعامل کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به فعالیت بیش از ۱۰۰تولیدکننده موتورسیکلت در کشور، به عنوان مونتاژکاران محصولات چینی، گفت: «استاندارد آلایندگی این موتورها باید یورو۲ تا یورو۴ باشد اما در عمل حتی استاندارد یورو یک را نیز پاسخگو نیستند.» وی بیان کرد: «موتورسیکلت‌های کاربراتوری بدون هیچ فیلتر و کاهنده‌ای در اگزوز خود، روزانه در سطح شهر تردد می‌کنند. ضمن اینکه ۹۰درصد قطعات موتورسیکلت‌سازی ایران وارداتی است و چینی‌ها این قطعات را برای کشور خود یا کشورهایی ساخته‌اند که قرار نیست استانداردهای یورو۳ یا استانداردهای سخت‌گیرانه را رعایت کنند.