کد خبر: 197903
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۶ - ۲۱:۵۴

نسخه‌ای ویژه و اسپرت از شاسی‌بلند هیوندای توسان برای بازار این کشور آماده کرده است تا به تعداد نامشخص و همچنین مدت‌زمان نامعلوم مشتریان خود را از داشتن یک خودروی شاسی‌بلند اسپرت بهره‌مند کند. پ

به گزارش اخبار خودرو ،کمپانی خودروسازی هیوندای به دلیل رشد بسیار خوب فروش در بازار آفریقای جنوبی، نسخه‌ای ویژه و اسپرت از شاسی‌بلند هیوندای توسان برای بازار این کشور آماده کرده است تا به تعداد نامشخص و همچنین مدت‌زمان نامعلوم مشتریان خود را از داشتن یک خودروی شاسی‌بلند اسپرت بهره‌مند کند. پیش از همه اگر با طراحی خودرو، کارمان را شروع کنیم، می‌توان در نمای جلو به مواردی چون چراغ‌های پیشانی جدید با پس‌زمینه تاریک، مجموعه سپر اصلاح‌شده و نصب یک تیغه آیرودینامیکی در زیر سپر جلو اشاره کرد که چندان تغییر و تحول بزرگی در چهره این خودرو ایجاد نکرده‌‌اند تا چهره آن اسپرت به‌نظر برسد اما در نمای جانبی و عقب اتومبیل، تغییرات بسیار خوبی صورت گرفته و طراحی این دو بخش را بیشتر از بخش جلو به خودروهای اسپرت نزدیک کرده است که مهم‌ترین ویژگی‌های آن در تحقق این هدف می‌تواند استفاده از سیستم اگزوز اسپرت با چهار خروجی، نصب یک دیفیوزر کوچک در زیر سپر عقب، استفاده از رکاب‌های جدید اسپرت و همچنین نصب چهار رینگ ۱۹‌اینچی مشکی‌رنگ آلیاژی روی چرخ‌ها باشد تا از قدرت افزایش‌یافته موتور، حمایت بیشتری صورت گیرد. در بخش فنی هم به‌طور استاندارد از پیشرانه‌های مختلفی استفاده شده است که برخی از آنان به‌عنوان مثال می‌تواند یک موتور بنزینی ۶/۱ لیتری GDI، موتور ۶/۱ لیتری توربوشارژر T-GDI یا حتی یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر MPI باشد که پیشرانه ۶/۱ لیتری استاندارد بدون توربوشارژر حداکثر ۱۳۵ اسب‌بخار نیرو و موتور ۶/۱ لیتری توربوشارژر T-GDI هم نهایتا ۱۷۶ اسب‌بخار قدرت را در اختیار کاربر قرار می‌دهد یا حتی پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر که در بازار کشور نیز عرضه می‌شود، با حداکثر قدرت ۱۵۷ اسب‌بخاری به کار خود ادامه می‌دهد. هرچند علاوه بر پیشرانه‌های بنزینی، هیوندای سه نمونه از پیشرانه‌های دیزلی ۷/۱لیتری ۱۱۵‌اسب‌بخاری و دو موتور ۲لیتری ۱۳۶ و ۱۸۴ اسب‌بخاری را هم برای هیوندای توسان مد نظر قرار داده است، اما برای هیوندای «توسان اسپرت» یک پیشرانه قوی‌تر انتخاب شده که جزئیات آن را به طور خلاصه در زیر مرور خواهیم کرد. در واقع از همان پیشرانه ۶/۱ لیتری توربوشارژر T-GDI روی هیوندای توسان اسپرت استفاده شده است، اما حالا به‌جای تولید حداکثر قدرت ۱۷۶ اسب‌بخاری در مدل استاندارد، روی این خودرو می‌تواند نیرویی معادل ۲۰۴ اسب‌بخار تولید کند و در اختیار مشتریان هیوندای قرار دهد تا هماهنگی خاصی میان باطن و تغییرات اسپرت ظاهر به‌وجود آورد.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 0 =