کد خبر: 198084
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۳۹۶ - ۱۱:۰۴
- چاپ
به منتقدان قرارداد همکاری پروتون و گروه جیلی میگویم که نقد کردن کافی است، پروتون به عنوان برند مالزیایی در سطح دنیا شناخته شده است و هیچ چیز نمیتواند این اصالت را از پروتون بگیرد.
به گزارش اخبار خودرو ،پس از اعلام رسمی شدن قرارداد پروتون و جیلی برای خریدن بخش عمده سهام پروتون توسط جیلی، ماهاتیر بن محمد موسس پروتون و نخستوزیر سابق مالزی روی خوشی به این قرارداد نشان نداد و برای ملی ماندن پروتون نگران بود. روز جمعه مصطفی محمد وزیر ارتباطات خارجه مالزی نسبت به این موضع نخستوزیر سابق موضعگیری کرد و در بیانیهای به او چنین پاسخ داد: «به منتقدان قرارداد همکاری پروتون و گروه جیلی میگویم که نقد کردن کافی است، پروتون به عنوان برند مالزیایی در سطح دنیا شناخته شده است و هیچ چیز نمیتواند این اصالت را از پروتون بگیرد. پروتون یک همکار استراتژیک برای پیشرفت خود پیدا کرده است اما دولت مالزی هنوز بخش عمده کنترل را روی این شرکت دارد. اگر پروتون به تجارت خود به کمک یک شریک خارجی ادامه دهد یا چشم بسته با مشکلات پیش رو به عنوان یکی از کارخانههای دولتی مواجه شود، کدام بیشتر به پروتون کمک خواهد کرد؟ بالاتر از غرورملی و نوستالژی باید به این نکته توجه کنیم که کدام راه باعث خواهد شد که پروتون به راه خود ادامه دهد و کارگران این شرکت بیکار نشوند. ما در همکاری با جیلی عوامل بسیار زیادی را در نظر گرفتیم که از سوی جیلی به ما سود میرساند. مثل همکاری با مراکز تحقیق و توسعه پیشرفته این شرکت و تزریق سرمایه درون پروتون و لوتوس.» او به این نکته نیز اشاره کرد که در بازار جهانی جوینتونچرهای زیادی مثل رنو-نیسان و چری با جگوار لندروور وجود دارد که منجر به پیشرفت هر دو شرکت میشود. مصطفی همچنین از سرمایهگذاری ۱٫۵ میلیارد رینگیتی دولت مالزی از ماه آوریل سال گذشته (فروردین ۹۵) بر پروتون و بینتیجه ماندن این سرمایهگذاری اشاره کرد و احساس ملیگرایی ماهاتیر محمد را در مورد یک برند نزدیک به ورشکستگی مورد نقد قرار داد.