به گزارش اخبار خودرو ،«آینده» واژه‌ای است که در صنعت خودروی کشورهای توسعه‌یافته و پیشرفته بسیار کاربرد داشته و مفهوم گسترده‌ای دارد که دقیقا همین مفاهیم در صنعت خودروی کشور مفقود یا به اندازه جدیتش، اهمیت لازم را ندارد. در صفحات بین‌الملل روزنامه «دنیای خودرو» روزانه گفت‌وگوهایی از مدیران برتر صنعت خودروی جهان منتشر می‌شوند که همگی اشاره به «آینده» دارند‌ اما این آینده صرفا به معنی به‌کارگیری تکنولوژی‌های روز نیست،‌ بلکه نقشه حرکت خودروساز یا مدیرعامل برای آینده است که سیاست‌های کلی آن کمپانی را تبیین می‌کند. صنعت خودروی کشور ما نیاز دارد تا سیاست‌های آینده آن مشخص باشد،‌ صرف بیان اینکه کدام خودرو تا چه زمانی قرار است تولید شود یا توقف تولید داشته باشد،‌ سیاست خودروسازان داخلی یا مدیران فعال در این حوزه در اشل کارخانه یا وزارتخانه را مشخص نمی‌کند،‌ بلکه تنها ابراز خبری است که شاید تنها یک روز ارزش خبری داشته باشد و روزهای بعد فراموش شود. آینده یعنی برنامه جامع و مشخص یک خودروساز براساس سیاست‌های اقتصادی، سیاسی- اجتماعی و درنهایت صنعتی آن خودروساز،‌ کشور مادر و در نهایت جامعه جهانی. درست همین نگاه به آینده و تبیین آن است که می‌تواند در ۱۰۰ روز، کمپانی معظمی مانند فورد را دگرگون کند یا مرسدس را به جایگاه امروزش برساند. قطعا وقتی به موفقیت‌های امروز این خودروسازان بزرگ جهان نگاه کنید، متوجه می‌شوید برنامه امروزشان، شاید سال‌ها پیش شکل گرفته و حرکت براساس آن برنامه، آنها را به جایگاه کنونی رسانده است. نیاز امروز صنعت خودروی کشور به تبیین سیاست‌ها و برنامه مشخص و روشن آینده این حوزه بستگی دارد تا بتواند در دراز مدت با رعایت سیاست‌ها و برنامه جامع به‌سوی هدف خود حرکت کند. زمانی‌که برنامه وجود داشته باشد، تغییر مدیرعامل یا موارد این‌چنینینیز باعث کندی حرکت نشده و چون نقشه راه مشخص است، از بروز سلیقه‌های مختلف و مسائل حاشیه‌ای جلوگیری خواهد شد تا چرخ‌های این صنعت بچرخد.