به گزارش اخبار خودرو ،در موتورهای احتراق داخلی به دلیل محترق شدن سوخت گرمای بسیار زیادی تولید می‌شود. این گرما باید توسط سیستم خنک‌کاری توسط آب کاهش یابد. اگر گرمای تولیدی تحت هر شرایطی کاهش نیابد دمای قطعات را به شرایط بحرانی می‌رساند و سبب مختل شدن کار موتور خواهد شد. با توجه به شروع فصل گرما معمولا در خودروهای داخلی معضل جوش آوردن بحث داغ مالکان می‌شود. هنگام جوش آوردن بهترین کار، توقف خودرو و خاموش کردن آن است. زمانی‌که خودرو را خاموش کرده‌اید، به مدت ۱۰ دقیقه هر ۳۰ ثانیه یک‌بار تک‌استارت بزنید. در زمان توقف حتما کاپوت خودرو را بالا بزنید و آب سرد روی در رادیاتور و رادیاتور بریزید. از ریختن آب روی بلوکه و سرسیلندر موتور جدا خودداری کنید. بعد از سرد شدن خودرو ابتدا فیوزهای فن را بررسی کنید. اگر دانش هواگیری سیستم خنک‌کاری را دارید، مقداری آب به رادیاتور اضافه و آن را هواگیری کنید. معمولا خودروها به دلیل وجود هوا در سیستم، خرابی ترموستات، معیوب بودن پمپ آب، عمل نکردن فن یا وجود نشتی در سیستم دچار مشکل جوش آوردن می‌شوند. در زمان جوش آوردن خودرو از کولر گرفتن پرهیز کنید زیرا هنگامی‌که کولر را روشن می‌کنید موتور خودرو زیربار می‌رود و مصرف سوخت افزایش می‌یابد که سبب بالارفتن دمای موتور می‌شود.