کد خبر: 199420
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۳۹۶ - ۲۲:۱۷
- چاپ
خودروسازان باید قطعه سازان را فرزندان خود بدانند و قطعهسازان نیز باید قطعهساز باشند نه واردکننده کالای نامرغوب. مشکل اساسی ما عدم نظارت و شفافسازی وزارت صنعت، معدن و تجارت و نداشتن طرح جامع خودرو است.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،با اینکه شرایط خودروسازان با بستن قراردادهای جدید تا حدودی رو به بهبود است اما همچنان قطعهسازان شرایط مناسبی ندارند؛ ماشینآلات قطعهسازان قدیمی است، هنوز طلبهایشان بهطور کامل پرداخت نشده است و اولین دلیل بیکیفیتی خودروهای تولید داخل را تقصیر قطعهسازان میدانند. کارشناسان معتقدند قطعهسازان از بیان مشکلات خود در مقابل خودروسازان هراس دارند زیرا به عدم همکاری و پرداخت مطالبات تهدید میشوند. حال سوال این است برای حل مشکلات قطعهسازان چه باید کرد؟
یک پیشنهاد
خودروسازان باید قطعه سازان را فرزندان خود بدانند و قطعهسازان نیز باید قطعهساز باشند نه واردکننده کالای نامرغوب. مشکل اساسی ما عدم نظارت و شفافسازی وزارت صنعت، معدن و تجارت و نداشتن طرح جامع خودرو است. چه زمانی ما میتوانیم ۱۰۰درصد از قطعات مورد نیاز قطعات خودرو ساخته شده در کشور را تولید کنیم؟ از دیگر سو، زمانی قیمت تمامشده محصولات ایرانی کاهش مییابد و قطعهساز به سرعت به پول خود میرسد که قطعات ساخته شده به صورت مستقیم در خط مونتاژ روی خودروی ایرانی نصب شود.