به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودروی کشور امروز نیاز به ایجاد ظرفیت‌ها و تغییرات تازه‌ای دارد تا هم در بازار داخلی موفق شود و هم در زمینه صادرات و حضور موثر در بازارهای منطقه‌ای و جهانی حرف بیشتری برای گفتن داشته باشد. به‌همین دلیل خودروسازان باید هرچه سریع‌تر اقدام به تاسیس مراکز تحقیقات مشترک با شرکای خارجی برای تولید خودروهای متنوع کرده و به جای تولید طولانی مدت یک خودرو، مدل‌های جدید را طراحی و به بازار عرضه کنند. در جریان توسعه همکاری با شرکت‌های خارجی باید موضوع تنوع در تولیدات مشترک هدف قرار گیرد تا به سهولت بازار ایران، تبدیل به مرکزی برای فروش خودروهای خارجی نشود. بر این اساس امروز به جای ورود یک محصول جدید به بازار، باید هدف اصلی ورود تکنولوژی تولید و توسعه توان قطعه‌سازان داخلی باشد، زیرا حرکت در این مسیر است که ایران را در رده خودروسازان جهانی قرار خواهد داد. در صورتی که قراردادهای جدید به طراحی پلت‌فرم منجر شوند و در این راستا زیرساخت‌های لازم فراهم و محصولات با ساختار تحقیقات مشترک تولید شود، مسلما حرکت بسیار خوبی در صنعت خودروی ایران خواهد بود. تاثیر امضای قراردادهای جدید با شرکت‌های خارجی و اهداف آن در صنعت خودرو قابل بررسی و ارزیابی است. انتظار می‌رود در نتیجه این قراردادها و تنوع در تولیدات مشترک در حوزه خودروسازی، این صنعت از سیستم کنونی خارج و تحولی در این صنعت ایجاد شود. در واقع هدف از تولید خودروهای جدید در کشور باید علاوه‌بر پاسخ‌گویی به نیاز بازار داخل، تصاحب بازارهای صادراتی در منطقه باشد. برای دستیابی به این هدف لازم است در حوزه طراحی و تحقیق و توسعه در صنعت خودرو، سرمایه‌گذاری بیشتری صورت گیرد. البته ظرفیت تولید در صنعت خودروی ایران از رقم مناسبی برخوردار است اما انتظار می‌رود با توسعه همکاری‌ها شاهد افزایش ظرفیت‌های جدید در صنعت خودروی ایران باشیم. باید توجه داشت دستیابی به این شرایط و همچنین اهداف مورد نظر صنعت خودرو، مستلزم حضور مدیران متخصص در حوزه خودروسازی است. البته انتظار می‌رود در همکاری‌های جدید، ساخت داخل مورد توجه بیشتری قرار بگیرد و تمرکز و سرمایه‌گذاری شرکت‌ها نیز در راستای توسعه درصد داخلی‌سازی محصولات جدید باشد.