به گزارش اخبار خودرو ،شرکت ب‌ام‌و به‌شدت اتهامات مطرح‌شده از سوی نشریه آلمانی اشپیگل را درخصوص ایجاد یک کارتل با رقبا و توافق با دایملر و گروه فولکس‌واگن برای طراحی و قیمت‌گذاری مایع اگزوز دیزل (AdBlue) و عدم تطابق آن با استانداردهای آلایندگی اتحادیه اروپایی، رد کرده است. ب‌ام‌و می‌گوید: «سیستم‌های نگهداری دیزل آن‌ها شباهتی با سیستم‌های مشابه در بازار ندارد که به‌طور هم‌زمان از تزریق اوره با ادبلو و همچنین یک مبدل کاتالیزوری NOx استفاده می‌کنند.» در نتیجه خودروهای دیزلی آن‌ها نیازی به صدور فراخوان یا به‌روز‌رسانی نرم‌افزاری مدل‌های سواری دیزلی یورو۶ ندارند اما این شرکت قصد دارد داوطلبانه خودروهای دیزلی یورو۵ خود را رایگان به‌روزرسانی کند.