به گزارش اخبار خودرو ، بسیاری از کارشناسان بر ضرورت سرمایه‌گذاری ثابت ارزی و ریالی در قطعه‌سازی کشور تاکید دارند، در حالی که تا زمان مطالبات قطعه‌سازان پرداخت نشود و بانک‌ها دستی گشوده نداشته باشند و جوینت‌ونچرهای محکمی در این صنعت ایجاد نشود، نمی‌توان امیدی به سرمایه‌گذاری در قطعه‌سازی داشت.
در همین زمینه احمدرضا رعنایی ، نایب‌رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی کشور در این باره به بیان نظرات خود پرداخته است.
بسیاری از کارشناسان بر ضرورت سرمایه‌گذاری در صنعت قطعه تاکید می‌کنند، محل جذب این سرمایه ها چیست؟ بی‌شک سرمایه موردنیاز قطعه‌سازی را می‌توان از محل دریافت مطالبات معوق، تسهیلات بانکی، فاینانس‌ها و جوینت‌ونچرهای خارجی نیز تامین کرد.
وضعیت تشکیل جوینت‌ونچرهای خارجی در قطعه‌سازی چگونه است؟ در این زمینه باید به بهبود جریان تشکیل جوینت‌ونچرهای خارجی در صنعت قطعه اذعان داشت از سویی خوشبختانه در این زمینه تلاش خوبی توسط قطعه‌سازان صورت گرفته است و انتظار می رود در آینده شاهد تشکیل جوینت‌ونچرهای بیشتری در قطعه‌سازی باشیم. همچنین امید است آنچه پیش‌بینی می‌شود در نتیجه تشکیل این جوینت‌ونچرها در صنعت قطعه کشور حاصل شود.
آیا در زمینه خرید مواد اولیه معافیت‌هایی برای قطعه‌سازان در نظر گرفته شده است؟ بله، معافیت مقطعی خرید برخی مواد اولیه وارداتی برای قطعه‌سازان در نظر گرفته شده است و افزایش یک‌باره تعرفه واردات مواد اولیه موردنیاز واحدهای قطعه‌سازی تبدیل به مشکلی برای قطعه‌سازان شده است.
به جهت قوانین جدید به‌خصوص در بخش افزایش تعرفه مواد فولادی، در حال کسب مجوزهای اختصاصی برای بخشی از قطعه‌سازان هستیم تا با تعرفه‌های قابل‌قبول مواد اولیه‌ای را که در داخل امکان تامین آنها وجود ندارد، وارد کنند.
البته تا قبل از این، تعرفه برخی مواد اولیه موردنیاز در واحدهای قطعه‌سازی ۵درصد بود که متاسفانه هم‌اکنون به ۲۰ درصد افزایش یافته است. به همین جهت در حال دریافت مجوز برای برخی قطعه‌سازان هستیم تا با رقم قبلی و تعرفه ۵ درصد بتوانند مواد مورد نیاز را تامین و وارد کنند.
