سانروف نداره

اخه با این قیمت فرق چندانی با اکسنت وارداتی نداره.تازه کلی از اپشن ها و سنسور ها را کم کردند و با لاستیک های ایرانی. در ضمن قیمت اکسنت منطقه ازاد انزلی زیر ۵۵ میلیونه. تولید داخل! چقدر سود ؟

سراتو آپشتال سایپا با موتور ۲۰۰۰ نخواهد گذاشت اکسنت نفس بکشه,, سانروف, شیفتر پشت فرمان و مانیتور و دوربین وکلی امکانات دیگه هم داره,, فروش اقساط هم. هست چرا شرکتها به قیمت گذاری درست فکر نمیکنن؟؟ کار کرمان موتور عجیبه

همون ۲۰۶ صندوقدار با چهار آپشن بیشتر وکمی باکیفیت تر

هیچی نشده قیمتش از ۹۵ تومن رسید به ۹۷ و ۹۰۰ دو روز دگه که فروشش بالا بره قیمتش می رسه به بالای ۱۰۰ تومن واقعا ممنونیم از خودروسازان (مونتاژکاران)

یاملتو .. فرض نمودین یا خودتون.....آخه۹۰۰ آخرش یعنی چه یعنی شما فکر کردین کسی که نودواندی میلیون پول میده فریب اون ۱۰۰ هزار تمن شمارومیخوره از لحاظ روانی این پولا خوردن نداره که هم سانروفشو بردارین هم قیمتو دل بخواه خودتون بزارین ... آخه شما که میگین تولید میکنیم پس چرا چند برابر قیمت جهانیش میدین نامسلمونا البته حق این مردمه چون موتور گازی هم ثبت نام کنن فوری میرن صف وامیستن بازارسیاه درست میکنن یه عده هم دارن قشنگ ماهیشونو از این آب گل آلود میگیرنو روز به روز فربه میشن

۴ سرعته اتومات و اونوقت ۹۷ میلیون؟

پس کو سانروفش ؟

بیش از شصت تومان نمیارزد کمی بر کیفیت خودروهای داخلی کار کنند نیازی به ماشین چینی و کره ای نخواهیم داشت

این درخت از ریشه پوسیده. انتظار چی داریم?

ولله اون کشوری که از همه کافر تره این کارو با مردمش نمیکنه که اینجا دارن با ما میکنن. ماشالله کشور ما فقط ادعا داره هیچ کس هم نباید اعتراض کنه مردمش فقط باید پاسخگوی درامد های کلان بالاسری ها باشند کارمند بره جون بکنه بعد اقایون روی هر ماشین سود ۴٠ -۵٠ میلیونی بکنن این پول هایی که از مردم میگیرن حلاله؟