کد خبر: 203322
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۳۹۶ - ۲۱:۱۵
- چاپ
لکسوس برای بهروزرسانی کوپه سری RC ترجیح داده بهجای تغییر در ظاهر، بیشتر به باطن این خودرو بپردازد. البته امسال نام نسخه پایه از RC 200T به RC 300 RWD تغییر پیداکرده است.
به گزارش اخبار خودرو ،لکسوس برای بهروزرسانی کوپه سری RC ترجیح داده بهجای تغییر در ظاهر، بیشتر به باطن این خودرو بپردازد. البته امسال نام نسخه پایه از RC 200T به RC 300 RWD تغییر پیداکرده است. نسخه دودیفرانسیل بانام RC 300 AWD عرضه میشود و بالاترین سطح این خودرو با کد RC 350 AWD با افزایش توان پنج اسببخاری عرضه خواهد شد. نسخه متوسط با کد ۳۰۰ از پیشرانه ۳٫۵ لیتری شش سیلندر ویشکل با توان ۲۴۱ اسببخار استفاده میکند و البته در نسخه AWD این توان به چهار چرخ منتقل میشود. اما در نسخه ۳۵۰ همانطور که گفته شد با اعمال بوست بیشتر توربو توان موتور ۳٫۵ لیتری به ۳۱۱ اسببخار رسیده است. در نسخه پایه نیز که در سال ۲۰۱۷ به RC توربو مشهور بود، از همان موتور نسل قبل یعنی چهار سیلندر دو لیتری توربو ۲۴۱ اسببخار استفاده شده است. منتها در نسخه ۲۰۱۸ تمام موتورهای یادشده از گیربکس هشت سرعته جدید تویوتا استفاده خواهند کرد. البته لکسوس در تریم F اسپرت دو حالت رانندگی جدید به نامهای اسپرت S+ که برای ارتقای هندلینگ سیستم تعلیق تطبیقپذیر را فعال میکند و حالت کاستوم که به راننده اجازه میدهد خود تنظیمات سیستم تعلیق و انتقال قدرت را برعهده گیرد.