به گزارش اخبار خودرو ،خودروسازان بزرگ معمولا نمایشگاه سما را به‌عنوان فرصتی برای نشان دادن قدرت تیم‌های دستکاری در قدرت محصولات خود می‌بینند، نه ارتقاهایی که برای کاهش مصرف ‌سوخت انجام می‌شود. اما هیوندای قصد دارد در اقدامی انقلابی به کمک مهندسان تیم بیسی‌موتو محصول هیبرید آیونیک را به «HyperEconiq Ioniq» تبدیل کند. این خودروی مفهومی نمایشگاه سما در قسمت جلو از کیت آیرودینامیکی بهره می‌برد که شامل اسپیلتر جلو، باله‌های زیر سپر،‌ اسپیلیترهای جانبی و درپوش برای چرخ‌های عقب می‌شود. جالب اینجاست که بیسی‌مو سیستم اگزوز جدید برای این خودرو تعبیه کرده تا به کمک سوپرشارژهای داخلی این خودرو،‌ صدای ایجاد‌شده برای این خودروی هیبرید نیز جذاب باشد. در حالی‌که در اکثر خودروهای هیبریدی رینگ‌های کسل‌کننده و ساده‌ای می‌بینیم، این خودرو مجهز به رینگ‌های ۱۹ اینچی فیبرکربنی شده است. ترمزهای این خودرو به وسیله کالیبرهای بودب کلاب قوی‌تر و در بخش فنی نیز با استفاده از شمع‌های NGK سعی در بالابردن بهره شده است.