به گزارش اخبار خودرو ، دو هفته پیش سایت ثبت سفارش تایر بدون اطلاع قبلی روی وارد کنندگان بسته شد و بسیاری از فعالان بازار علت این اتفاق را تصمیم دولت برای افزایش تعرفه واردات تایر از ۳۲درصد فعلی به ۴۰درصد در دو ماه آینده اعلام کردند.

بسته شدن سایت ثبت سفارش اگرچه چندان طول نکشید اما توانست نابسامانی و نگرانی‌های بسیاری را بر روی بازار تایرهای وارداتی به ویژه سایزهایی که امکان تولیدشان در داخل کشور وجود ندارد، برجای بگذارد. تصمیمی که در همین مدت کوتاه باعث افزایش ۴تا ۵درصدی قیمت تایرهای وارداتی در بازار شد.

حال پس از گذشت دوهفته سایت ثبت سفارش تایر بازگشایی و امکان ثبت سفارش مجدد این کالا برای واردکنندگان فراهم شده است.

[caption id="attachment_204775" align="aligncenter" width="569"] سیدمحمد میرعابدینی ، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ایران[/caption]

سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک در گفتگو با دنیای خودرو از باز شدن سایت ثبت سفارش تایر خبر می‌دهد و می‌گوید: «جمع بندی مسئولان دولتی در طول دو هفته اخیر و نتایج حاصل از بررسی‌های انجام شده توسط وزارت صنعت معدن تجارت در نهایت منجر به باز شدن سایت ثبت سفارش شد.»

وی با تاکید بر اینکه برخی تصمیم‌ها باعث برهم ریختن جو حاکم بر بازار می شود، می‌گوید: «خوشبختانه دولت در کوتاهترین زمان به این موضوع پی برد و پیش از اینکه بازار دچار تلاطم شود، امکان ثبت سفارش را فراهم کرد.»

دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک با اشاره به افزایش ۴درصدی قیمت ها در طول دو هفته اخیر از تغییر نکردن تعرفه های واردات تایر خبر می دهد می گوید: «خوشبختانه به دلیل افزایش میزان تعرفه نیافتن میزان تعرفه و قیمت از سوی واردکنندگان اصلی نباید انتظار بالا رفتن قیمت ها را داشت و باید امیدوار بود قیمت ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن به وضعیت قبل از بسته شدن سایت ثبت سفارش برگردد.»

میرعابدینی تنها مشکل احتمالی پیش رو را افزایش احتمالی میزان ثبت سفارش تایر توسط واردکنندگان اعلام می کند و معتقد است: «ترس از بسته شدن دوباره سایت ثبت سفارش می تواند افزایش تقاضای واردات توسط واردکنندگان را در پی داشته باشد ودر نهایت باعث برهم ریختن بازار تایر شود.»

وی همچنین با هشدار نسبت به افزایش قاچاق تایر در صورت بالا رفتن تعرفه ها می گوید: «کشور سالیانه به بیش از ۱۵۰هزار تن واردات تایر نیازمند است که متاسفانه باوجود تامین این میزان تایر از طریق تولید کنندگان غیر ایرانی اما تنها ۱۱۰هزار تن از مبادی رسمی گمرکی به کشور وارد می شوند که این خود حکایت از بالا رفتن حجم قاچاق تایر به کشور در دو سال گذشته دارد. از سوی دیگر در صورت بالا رفتن تعرفه واردات باید انتظار بالا رفتن حجم قاچاق را نیز داشت.»