کد خبر: 207145
تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۳۹۶ - ۰۲:۲۳

شرکت بایک با سرمایه‌گذاری در بازار خودرویی کشورهای درحال‌توسعه و به‌خصوص خاورمیانه سعی دارد میزان فروش بالایی را برای خود تضمین کند.

به گزارش اخبار خودرو ، این روزها در بازار خودروی کشور به‌دلایل مختلفی ازجمله تعرفه‌های بالای واردات خودرو و کیفیت پایین خودروهای داخلی شاهد حضور پررنگ برندهای چینی بیش‌از گذشته هستیم. برندهایی که با ایده‌های بزرگ و بلندپروازانه قصد دارند جای خود را در بازار خودروی کشور باز کنند.

شرکت خودروسازی « بایک » که یکی از ۴ شرکت برتر و معتبر چین محسوب می‌شود، در ادامه فعالیت خود در ایران قصد دارد خودروهای جدید این شرکت ازجمله D20، BJ40 و BJ80 را به بازار کشور بفرستد.

[caption id="attachment_207146" align="aligncenter" width="700"]بایک بایک[/caption]

بایک BJ80 جیپ است و در این شرکت طراحی و تولید شده و با نام BJ80 شناخته می‌شود. ممکن است در نگاه اول به آن، خودروهای لوکس و اصیلی مانند جیپ یا مرسدس‌بنز جی‌کلاس در ذهن تداعی شود که امری طبیعی است زیرا در طراحی آن، از این دو خودرو الگوبرداری شده است.

خودروی بایک BJ80 دومین عضو خانواده جیپ شرکت BAIC است و پیش‌از آن BJ40 قرار دارد و به غیر از ظاهرش که از محصولات خودروسازهای معتبر جهان الگوبرداری شده، نام آن نیز از یک مدل شاسی‌بلند معروف شرکت ژاپنی تویوتا یعنی FJ40 کپی‌برداری شده است.

تاریخچه شرکت بایک در سال ۱۹۵۸ در کشور چین و در شهر پکن تاسیس شد. واژه BAIC خلاصه عبارت (BEIJING AUTOMOTIVE INDUSTRY CO) است. بایک یک شرکت معتبر در زمینه تولید انواع خودرو در رده‌های مختلف محسوب می‌شود. این کمپانی در سال ۲۰۱۴ به‌عنوان چهارمین خودروساز بزرگ چین انتخاب شد و هم‌اکنون نیز محصولات بنز و هیوندای در این کارخانه تولید می‌شوند.

در سال ۲۰۰۹ بایک توانست با خرید امتیاز از ساب سوئد تکنولوژی آن را وارد خطوط تولید خود کند. شرکت بایک با سرمایه‌گذاری در بازار خودرویی کشورهای درحال‌توسعه و به‌خصوص خاورمیانه سعی دارد میزان فروش بالایی را برای خود تضمین کند.

طراحی خارجی نمای خارجی خودروی BJ80 کپی‌برداری واضح از بنز سری G است، از سال ۱۹۹۷ تاکنون به‌عنوان سری جیپ مرسدس‌بنز از پرچم‌داران این برند اصیل آلمانی در بازار است. چراغ‌های دایره‌ای‌شکل آن به‌روز و به ‌سبک خودروهای ب‌ام‌و طراحی شده و در نگاه اول به‌راحتی می‌توان تلفیقی از جیپ و مرسدس بنز سری G را در آن مشاهده کرد.

درکنار کپی‌برداری چینی‌ها از خودروهای آلمانی، این کار جنبه‌های مثبتی هم دارد ازجمله این‌که با طراحی‌های ناهماهنگ برخی هموطنانش روبه‌رو نیستیم و تا حدودی از ارگونومی و سبک طراحی بنز بهره می‌برد.

باید گفت در طراحی داخلی این خودرو همانند طراحی خارجی آن همچنان الگوبرداری از دیگر محصولات ادامه دارد. این خودرو با حداکثر زاویه‌شیب بیش‌از ۶۰ درجه می‌تواند از بسیاری از موانع آفرود عبور کند، همچنین با حداقل زاویه گردش ۱۲٫۸متر بر دقیقه می‌تواند هنگام پارک کردن و در ترافیک شهری به کمک راننده بیاید.

طراحی داخلی داخل این خودرو بسیار ساده و بدون هیچ پیچیدگی است و برخلاف خودروهای اسپرت کمتر کسی را از نظر زیبایی داخل کابین به سوی جذب می‌کند، به‌طوری‌که داخل آن شباهت بسیاری به خودروهای کانسپت دارد.

طراحی ساده جلو داشبورد و کیلومترشمار این خودرو در کنار فرمان پر از دکمه، نمای داخل کابین را به نوعی متفاوت‌تر از دیگر خودروهای این کلاس نشان می‌دهد. مانیتور کوچک به‌همراه دکمه‌های سیستم تهویه و سیستم صوتی در کنسول وسط یادآور سادگی خودروهای کلاسیک قدیمی است.

پیشرانه تمام ایرادهایی را که از این خودرو به‌لحاظ ظاهری می‌توان گرفت، در کنار پیشرانه این خودرو کاملا از یاد می‌رود. پیشرانه این خودرو را باید جزو یکی از مزایای آن دانست و از لحاظ فنی این خودرو را با خودروهای دیگر این کلاس در مقام مقایسه قرار داد. بایک BJ80 از موتور بنزینی با حجم موتور ۲۳۰۰توربوشارژ با ۲۵۰ اسب‌بخار در ۵۳۰۰دور بر دقیقه بهره گرفته که از یک گیربکس ۶سرعته اتوماتیک نیز در این خودرو استفاده شده است.

همچنین به‌گفته شرکت خودروسازی بایک استاندارد آلایندگی این خودرو، یورو۵ اعلام شده است. سیستم تعلیق جلو این خودرو جناقی دوبل و سیستم تعلیق عقب نیز پنج شاخه‌ای است که به حفظ تعادل در جاده‌های ناهموار کمک بسیاری می‌کند.

[caption id="attachment_207147" align="aligncenter" width="700"]بایک بایک[/caption]

تجهیزات و امکانات رفاهی باید گفت برخلاف الگوبرداری‌های ظاهری و سادگی‌های داخل کابین خودروی بایک BJ80، تجهیزات رفاهی و امکانات به‌کاررفته در آن پیشرفته است.

در این خودرو از امکاناتی مانند چراغ روز LED، سیستم روشنایی اتوماتیک (سنسور نور)، سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع و جاذب ضربه، سیستم چراغ‌های جلو با سیستم مشایعت راننده، رکاب بغل برای سرنشینان جلو، سانروف برقی، سیستم مکان‌یاب به‌همراه نقشه کامل ایران (GPS)، باز شدن اتوماتیک قفل درها هنگام تصادف، آینه‌های جانبی تاشوی برقی دارای گرم‌کن، دارای حافظه و چراغ، چراغ‌های‌جلو زنون، نمایشگر دمای محیط بیرون، صندلی‌ها و فرمان چرمی، صندلی راننده با ۳ حافظه، تنظیم صندلی با آینه‌ها، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم ارتباط تلفن همراه، USB، MP5، Radio، Bluetooth، نمایشگر ۸ اینچی، سیستم‌های ترمز ABS+EBD+HBA+ESP+TC، سیستم ایستایی خودرو در سر بالایی (HHC)، ترمز اتوماتیک در سراشیبی (HDC)، نشانگر فشار باد‌لاستیک‌ها(TPMS)، سنسور پارک جلو و دنده‌عقب، دوربین دنده‌عقب، کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین جلو، کمربند ایمنی پیش‌کشنده راننده و سرنشین جلو، استارت دکمه‌ای START/STOP، قفل ایمنی کودک، قفل شدن درها به‌صورت اتوماتیک در سرعت بالای ۲۰ کیلومتر.

نتیجه گیری این خودرو می‌تواند علاقه‌مندان به شاسی‌بلند کلاسیک مرسدس‌بنز را با قیمت مناسب به سوی خود جلب کند و با‌توجه به تمایل شدید نسبت‌به خرید شاسی‌بلند در جهان، امید بسیاری به موفقیت این خودرو وجود دارد، به همین دلیل بایک نیز این خودرو را به‌عنوان بهترین محصول خود در دومین نمایشگاه شهر‌آفتاب به نمایش گذاشته است.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 14 =