دولت در بودجه سال ۹۷ با اختصاص بخشی‌از حق‌بیمه شخص‌ثالث به سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای، نیروی انتظامی و سازمان اورژانس قصد دارد تا ضمن کاهش تصادف‌های جاده‌ای، پیامدهای منفی این تصادف‌ها را هم کاهش دهد. اما رئیس بیمه‌مرکزی با اشاره به کمک‌های گذشته بیمه به نیروی انتظامی و وزارت بهداشت به صراحت گفته این کمک‌ها تاکنون نتیجه‌ای نداشته‌اند.

به گزارش اخبار خودرو ، دو روز قبل حسن‌روحانی، رئیس‌جمهور لایحه بودجه پیشنهادی سال۹۷ را تقدیم مجلس کرد. مانند گذشته پس از ارائه لایحه بودجه، بحث‌ها و گزارش‌های مختلفی درباره جوانب این بودجه در رسانه‌ها منتشر شده است و فعالان و کارشناسان حوزه‌های مختلف از منظر خود آن را بررسی کرده‌اند.

در این میان یکی از مواردی که درباره بودجه سال۹۷ کمی مغفول مانده و توجه کمتر کارشناسی را به خود جلب کرده، اختصاص بخشی از بیمه شخص‌ثالث برای کاهش تصادفات است.

آمار نگران‌کننده میزان تصادف در کشور، تعداد کشته‌ها و زخمی‌های ناشی از این اتفاق و همچنین پیامدهای اجتماعی و اقتصادی آن باعث شده‌اند دولت به فکر چاره‌ای عاجل برای این موضوع باشد.

البته این موضوع در بودجه سال قبل هم لحاظ شده بود. امسال هم طبق بند «الف» تبصره ۱۰ لایحه بودجه سال۹۷، شرکت‌های بیمه‌ای مکلف هستند مبلغ دو‌ هزار و ۷۵۰ هزار میلیارد ریال از اصل حق بیمه شخص‌ثالث دریافتی را طی جدولی که بر اساس فروش بیمه (پرتفوی) شرکت‌ها تعیین می‌شود و به‌تصویب شورای‌عالی بیمه می‌رسد، به‌صورت هفتگی به درآمد عمومی ردیف ۱۶۰۱۱۱ جدول شماره ۵ این قانون نزد خزانه‌داری کل‌کشور واریز کنند.

بر اساس آنچه در لایحه پیشنهادی بودجه آمده است، وجوه واریزی در اختیار سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای، نیروی انتظامی و سازمان اورژانس قرار می‌‌گیرد تا در امور کاهش تصادفات هزینه شوند. بیمه‌مرکزی هم وظیفه نظارت بر اجرای این تبصره را برعهده دارد.

واکنش منفی بیمه‌مرکزی

این تصمیم اما با واکنش منفی بیمه‌مرکزی روبه‌رو شد. عبدالناصر همتی، رئیس‌کل بیمه‌مرکزی در این‌باره گفته است: «بیمه ۱۸۰۰میلیارد‌تومان به نیروی‌انتظامی برای جلوگیری از تصادفات و ۴۱۰۰‌میلیارد تومان به وزارت بهداشت برای هزینه در حوزه پیشگیری پرداخت کرده است اما نتیجه‌ای نمی‌بینیم.»

وی با اشاره به پرداخت خسارت‌های تحت پوشش بیمه از سوی شرکت‌های بیمه در حوادث اخیر گفته است: «صنعت بیمه سالانه ۲۵هزارمیلیاردتومان خسارت محقق‌شده دارد که از این رقم، ۱۰هزارمیلیاردتومان بابت خسارات ناشی‌از تصادفات رانندگی است. ضمن این‌که زیان‌های مالی با خرید بیمه قابل‌جبران است و شرکت‌های بیمه نیز کار خود را به خوبی انجام داده‌اند اما آسیب‌های ناشی از فوت و مصدومیت برای خانواده‌ها جبران ناپذیر است و ما باید به سمت کاهش حوادث برویم.»

در این باره علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه به «دنیای خودرو» می‌گوید: «هر سال شرکت‌های بیمه از محل بیمه شخص‌ثالث درصد مشخصی را به بیمه مرکزی پرداخت می‌کند و این سازمان موظف است مبلغ مشخصی را برای کاهش تصادف‌ها به دو نهاد وزارت بهداشت و نیروی انتظامی پرداخت کند. اما آنچه در بودجه پیشنهادی سال ۹۷ آمده، اینکه به جای وزارت بهداشت، سازمان اورژانس جایگزین شده، البته اورژانس زیرمجموعه وزارت بهداشت است. همچنین سازمان راهداری هم در بودجه پیشنهادی اضافه شده است.»

این کارشناس بیمه در ادامه توضیح می‌دهد: «حق‌بیمه پرداختی که توسط شرکت‌های بیمه برای کاهش تصادف‌ها پرداخته می‌شود، جدا از این‌که در وزارت بهداشت صرف هزینه تصادف‌ها شده، به نیروی انتظامی به این دلیل پرداخت می‌شود، ترتیبی را اتخاذ کنند که منجر به کاهش تصادف‌ها شود اما واقعیت این است کاهش محسوسی در میزان تصادفات در کشور صورت نگرفته و این امر به ضرر صنعت بیمه است. درواقع با کاهش تصادفات، پرداختی شرکت‌های بیمه در حوزه خسارت تصادف‌ها کمتر می‌شود و این به نفع شرکت‌های بیمه است. بر همین اساس ضروری است این نهادها گزارش عملکرد خود در زمینه کاهش تصادف‌ها به شرکت‌های بیمه‌ای ارائه دهند.»