کد خبر: 207892
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۶ - ۱۶:۰۰

به احتمال زیاد طبق این قوانین حداکثر تعرفه واردات از ۵۵‌درصد فعلی به ١١٠‌درصد افزایش می‌یابد‌. دو‌برابر شدن تعرفه‌ها به معنی افزایش ۵٠درصدی قیمت خودروهای وارداتی خواهد بود

به گزارش اخبار خودرو ، با اعلام شفاهی تعرفه‌های جدید به شرکت‌های وارد‌کننده و نمایندگی‌ها این شرکت‌ها در حال تهیه قیمت‌های جدید خود طبق قوانین واردات هستند.

به احتمال زیاد طبق این قوانین حداکثر تعرفه واردات از ۵۵‌درصد فعلی به ١١٠‌درصد افزایش می‌یابد‌. دو‌برابر شدن تعرفه‌ها به معنی افزایش ۵٠درصدی قیمت خودروهای وارداتی خواهد بود، بدین ترتیب فضا برای عرض اندام خودروهای تولید داخل و چینی‌ها در محدوده قیمتی ١٠٠ تا ٢٠٠‌میلیون‌تومان مهیا خواهد شد یعنی بخشی از بازار که قبلا در اختیار خودروهای وارداتی بود.

[caption id="attachment_206021" align="aligncenter" width="700"]زمزمه افزایش تعرفه واردات خودرو جدی شد دو‌برابر شدن تعرفه‌ها به معنی افزایش ۵٠درصدی قیمت خودروهای وارداتی خواهد بود[/caption]

در صورت درست بودن این گمانه‌زنی، قیمت رسمی خودروهای وارداتی نسبت به قیمت‌های تابستان سال جاری حدود ۵٠ در‌صد افزایش خواهند داشت البته این افزایش قیمت بر مبنای قیمت‌های یک‌ماه اخیر نخواهد بود زیرا در یکی، دوماه گذشته با بحرانی شدن شرایط واردات و رسیدن اخبار نه‌چندان خوشایند از واردات خودرو، قیمت‌ها به‌طور ناگهانی افزایش یافته‌اند بلکه افزایش۵٠ در‌صدی قیمت خودروهای وارداتی بر‌اساس نرخ تابستان سال جاری خواهد بود، یعنی زمانی که‌ هنوز قیمت‌های رسمی خودروها متاثر از بسته شدن ثبت‌سفارش‌ها، افزایش نجومی پیدا نکرده بود، به‌خصوص قیمت‌ خودروها در ماه‌های ابتدای تابستان سال جاری یعنی تیر و مرداد‌٩۶‌.

بدین ترتیب اگر این گمانه‌زنی را بپذیریم با مراجعه به قیمت‌های ماه‌های مذکور و محاسبه افزایش ۵٠درصدی پیش‌بینی کنید که قیمت خودروهای وارداتی در هر بازه قیمتی تا چه حد افزایش خواهد داشت‌.

اگر حساب کنید متوجه خواهید شد برخی قیمت‌ها این روزها به‌طور حبابی افزایش یافته است و بعد از باز شدن ثبت‌سفارش‌ها بر اساس تعرفه‌های جدید شاهد کاهش قیمت‌ها احتمالا در سگمنت‌های بالا‌دستی بازار خواهیم بود.

اما مساله بعدی عدم تغییر مبنای تعرفه واردات به‌طور کامل خواهد بود زیرا در آیین‌نامه جدید همچنان حجم موتور، مولفه اصلی در تعیین میزان تعرفه خودروها خواهد بود‌.

همچنین نکته بعدی عدم رفع ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بیش از٢۵٠٠ سی‌سی در آیین‌نامه جدید واردات خواهد بود، این موضوع باعث می‌شود قیمت خودروهای لوکس ۴سیلندر در بازار ایران کاهش نسبی نداشته نباشد‌.

در‌نهایت باید گفت احتمالا قیمت‌های رسمی شرکت‌ها بعد از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو، بسیار مشابه قیمت‌هایی خواهد بود که امروز در سطح شهر و نمایشگاه‌های خودرو برای خودروهای وارداتی می‌بینیم و این موضوع باعث می‌شود قیمت‌های جدید خودروهای وارداتی در بازار به تثبیت برسند و خریداران خودروهای وارداتی بعد از چند‌ماه در‌می‌یابند که باور قیمت‌های جدید این روزها اگر چه سخت شده ولی از ١٢ سال گذشته تا به‌حال چندین نوبت در بازار خودروهای وارداتی این وضعیت رخ داده است‌.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 4
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • فرشید مصدق ۱۸:۴۲ - ۱۳۹۶/۰۹/۲۵
    بیچاره مردم !!!
  • محمد ۱۹:۰۱ - ۱۳۹۶/۰۹/۲۵
    هی به درک
  • فرهاد ۰۸:۲۶ - ۱۳۹۶/۰۹/۲۶
    با افزایش تعرفه و عدم شرایط رقابت و انحصاری بودن خودروهای داخلی نه تنها پیشترفتی در حوزه اقتصادی نخواهیم دید بلکه ...
  • علی ۱۳:۲۰ - ۱۳۹۶/۰۹/۲۷
    سلام سایتتون جالب بود ممنون امیدوارم که موفق باشید

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 9 =