نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مسلما خودروسازان در مقابل حمایت های مجلس و دولت باید کیفیت و ایمنی خودروها را افزایش دهند.

به گزارش اخبار خودرو ، رضا علیزاده با بیان اینکه  برای حمایت از خودروسازان قطعا تعیین شرایط می تواند منجر به حرکت های خوبی در حوزه کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو شود، تصریح کرد: باید مشوق هایی در قبال ارتقاء برخی از ایتم ها کیفی و ایمنی خودروها در نظر گرفته شود تا الزامات و شروط دولت و مجلس در صنعت خودرو اثر بخش تر باشد.

نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: در شرایط کنونی طبعا باید از تمامی واحدهای تولیدی و صنعتی داخلی حمایت شود تا سطح تولیدات ارتقاء یابد اما نحوه حمایت از بخش های تولیدی و صنعتی به خصوص خودروسازان باید کارشناسی شده باشد تا بتوان به نتیجه درست و مورد انتظار دست یافت.

وی با اشاره به جزئیات نحوه حمایت از خودروسازان تاکید کرد: البته بحث و بررسی در خصوص جزئیات حمایت از تولید داخل و خودروسازان ورود به مباحث تخصصی تر است اما قطعا برای حمایت از خودروسازان باید زمانبندی مشخصی تعیین شود هر چند این مساله جزء مباحث فنی و تخصصی است که باید در این راستا صورت گیرد.

علیزاده با توجه به موضوع بسته شدن سایت ثبت سفارش و اهداف مورد نظر در این راستا افزود: اقدام دولت در بستن سایت ثبت سفارش و عدم مجوز ترخیص خودروهای خارجی از گمرکات، ظاهرا به جهت تغییر دستورالعمل واردات و برخی تغییرات در تعرفه واردات خودرو صورت گرفته است اما تاکنون هیچ یک از این گزینه های مطرح نهایی و اعلام نشده است اما این جریان اثر روانی را بر بازار خودرو گذاشته است.

این نماینده مردم در مجلس دهم، گفت: البته مجلس پی گیر این مساله است از این رو کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن به دنبال برگزاری جلسه ای در این ارتباط است هر چند همزمان صحبت هایی نیز بین اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صنعت و معدن در این زمینه صورت گرفته است .

وی تصریح کرد: طی روزهای آتی مسلما تصمیم وزارت صنعت و معدن در خصوص روند ثبت سفارش و تعرفه واردات خودرو مشخص خواهد شد و پس از آن می توان بررسی کرد که این تصمیمات تا چه میزان قابل دفاع است.

به گفته وی تعرفه ابرازی در اختیار دولت هاست که گاها برای کنترل بازار داخل و حمایت از محصولات داخلی تعیین می شود اما باید کارشناسی شده و با در نظر گرفتن زوایای آن صورت گیرد تا اختلالی در بازار ایجاد نشود قطعا باید منافع مصرف کنندگان نیز در کنار حمایت از تولید داخل در نظر گرفته شود.

منبع : خبرخودرو

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 2
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۱۳:۵۰ - ۱۳۹۶/۱۰/۰۳
    چشم این ۴۰ سال که نشد ان شاالله ۴۰ سال بعدی!!!!!!!!!!بزک نمیر............
  • احمد ۱۷:۱۳ - ۱۳۹۶/۱۰/۰۴
    خخخخخخخخخخ !! حتما ارتقا می دن شما فعلا از حمایتها دریغ نورزید حتما حنما فرقون مونتاژ کنها کیفیت را ارتقا می دن! از قدیم گفتند یک قرون بده آش به همین خیال باش! جناب نایب رییس امروز یک سفر کوتاه داشتم رفتش با یک ۴۰۵ مدل ۹۶بود برگشتش یک ۴۰۵مدل ۸۵٫ مدل نود و شش واقعا واقعا و واقعا امتضا بود. کیفیت پلاستیک های داخلی وحشتناک. سر و صدا از گیربکس و در و داشبور غیر قابل تحمل ماشین ده هزارتا کار کرده بود!! هموجا گفتم ... ایران خودرو! واقعا جای تاسف داشت. از شما نایب رییس محترم خواهش می کنم به جای حرف زدن زحمت به خودتون بدید به یک چهارصدو پنچ نود و شش تصادفی ماشینی که مال مصرف کننده است سوار شید و بعد از این فرقون ساز و دوستش سایپا حمایت کنید. اگه یه موقع خواستید خدای ناکرده با تست تصمیم حمایتیتون را اجرایی کنید. تشریف ببرید به یک نمایندگی و با توافق یک بنده خدایی که اشتباه کرده و این ماشین رو خریده به تست اقدام کنید. و از خود شرکت نخواهید برایتان یکی بیارند که سفارشی باشه و فریب!

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 3 =