مسلما همه ما کارآفرین یا سوپراستار و به‌طور کلی ثروتمند نیستیم که عامل تاثیرگذاری به اسم پول روی تصمیماتمان در زندگی نقشی نداشته باشد. با وجود اینکه در میان هاچ‌بک‌ها و سدان‌های جدید، گزینه‌های ارزان‌قیمت جذابی وجود دارند، اما آن‌ها هرگز نمی‌توانند جایگزینی برای یک خودروی اسپرت باشند. بنابراین برای اینکه تعادلی بین خوش‌قیمت بودن و توانایی‌های حرکتی، پایداری و هندلینگ خودروهای اسپرت برقرار کنیم، لیستی از بهترین خودروهای اسپرتی را که می‌توان با مبلغی کمتر از ۳۰هزاردلار خریداری کرد، تهیه کرده‌ایم.
فورد فیستا ST
در مقام مقایسه فورد فیستا ST به‌خاطر وزن کمتر و پیشرانه قوی‌تر می‌تواند به‌راحتی در پیست، برادران تویوتا و سوبارو را شکست دهد و حتی شاید این رقابت برای راننده فورد لذت بیشتری هم داشته باشد. بخش بزرگی از امتیاز ویژه‌ای که باعث شده رانندگی کردن با این خودرو همچون یک خودروی کارت قوی چند دنده باشد، به توربوشارژی برمی‌گردد که در فورد نصب شده ولی تویوتا و سوبارو ترجیح داده‌اند از آن استفاده نکنند. این حلزون جذاب کمک می‌کند این خودرو در سطح بالاتری از خودروهای هم‌قیمت خود قرار گیرد و در نتیجه دیگر خودروهای این بخش از بازار نمی‌توانند با فیستا ST رقابت کنند.
فیات ۱۲۴ اسپایدر آبارث
پیرترین گزینه فهرست ما یک خودروی اصالتا ایتالیایی است و خوشبختانه برای خرید این خودروی جاافتاده نیاز نیست اسکانس‌های زیادی از جیب خود خارج کنید. برچسب ۲۸هزاردلاری برای یک خودروی ایتالیایی با ظاهر جذاب و البته توانایی‌های اسپرت کافی، یک موهبت تمام‌عیار است. فیات در ازای پرداخت رقم فوق یک موتور ۱.۴لیتری را به خریدار ارائه می‌دهد که به‌کمک توربوشارژ توان آن به ۱۶۴اسب‌بخار رسیده است. چیزی که جذابیت این خودرو را دوچندان کرده، گیربکس دستی این خودرو و نسبت‌های مناسبی است که حاصل تجربه آبارث در تولید خودروهای مسابقه بوده و به این خودروی رودستر اهدا شده است.
سوبارو WRX
خودروی بعدی این فهرست ترکیبی است از نسخه خیابانی یک خودرو و یک قهرمان مسابقات رالی. WRX قدرت کافی برای کنارزدن تمام خودروهای این فهرست حاضر را دارد. پیشرانه دولیتری تخت این خودرو می‌تواند ۲۶۸اسب‌بخار را تولید کند که تمام این توان راهی هرچهارچرخ می‌شود. باوجوداینکه این توان به‌اندازه نسخه STI این خودرو نیست که به‌کمک توربوشارژ به ۳۰۵اسب‌بخار می‌رسد، اما توجه داشته باشید فهرست ما از خودروهایی است که زیر ۳۰هزاردلار قیمت دارند و تجربه رانندگی کردن با آن‌ها، با یک خودروی شهری متفاوت است. این خودرو تمام شرایط لازم برای قرارگرفتن در این لیست را دارد.
شورولت کامارو
به‌هرحال جای دو عضلانی آمریکایی همیشه در لیست خودروهای اسپرت ارزان‌قیمت محفوظ است و کمپانی‌های سازنده هیچ‌وقت با افزایش قیمت این دورقیب افسانه‌ای استقبال از این دو خودرو را کاهش نمی‌دهند. بنابراین برای نسل جدید کاماروهای چهارسیلندر که به‌عنوان کامارو پایه شناخته می‌شوند، قیمت ۲۶هزاردلاری درنظر گرفته شده است. شورولت در این نسخه، پیشرانه دولیتری توربوشارژی ارائه می‌کند که ۲۷۵اسب‌بخار توان دارد. اما نکته مهمی که باعث ایجاد تفاوت با موستانگ می‌شود، این است که کامارو به یک عضلانی مدرن‌تر تبدیل شده، درحالی‌که فورد ظاهر موستانگ را کلاسیک‌تر نگه داشته است.
تویوتا GT86 یا سوبارو BRZ
اگر حواشی درمورد همکاری بین تویوتا و سوبارو برای تولید این خودرو را کنار بگذارید و البته اضافه نشدن توربوشارژ به پیشرانه این خودرو را نیز فراموش کنید، تنها چیزی که از این خودرو باقی می‌ماند، لذت رانندگی با کوپه‌های اوایل قرن۲۱ است. واقعیت این است که کمتر خودرویی می‌تواند در لذت رانندگی با این دوبرادر ناتنی رقابت کند. همکاری پرفرازونشیب تویوتا و سوبارو برای ساخت یک کوپه ارزان، در نهایت به خودرویی نسبتا سبک منجر شد که تمرکز اصلی آن روی رانندگی اسپرت و تعادلی منطقی بین رانندگی و قدرت کافی برای لذت بردن بوده است.
فورد فوکوس ST
افزودن دوحرفی که از فیستا خودرویی جذاب‌تر ساخته، روی فوکوس نتیجه یکسانی نداشته است. به‌رغم اینکه توان ۲۵۲اسببخاری این دوخودرو یکسان است، اما به‌خاطر اضافه‌وزن فوکوس نمی‌توان انتظار لذت رانندگی مشابهی از آن را داشت. البته باید درنظر داشته باشیم عاملی که باعث تنبلی فوکوس شده، می‌تواند آرامش خاطر بیشتر سرنشینان را به‌همراه داشته باشد. چراکه فضای بیشتری داخل کابین ایجاد شده و می‌توان گفت فوکوس ST خانواده محورتر از فیستا است، چراکه به‌غیراز فضا، آپشن‌های بیشتری را برای آن فراهم می‌کند، و البته تاحدی طعم رانندگی فیستا ST را نیز به آن‌ها منتقل می‌کند.
مزدا MX-5 میاتا
اگر مهم‌ترین عامل در تصمیم‌گیری برای خرید یک اسپرت، قیمت آن باشد، مزدا میاتای جدید بهترین گزینه محسوب می‌شود. اگرچه ۱۵۵اسببخاری که این خودرو را وادار به حرکت می‌کند، حتی در مقایسه با تویوتا جی‌تی ۸۶ و سوبارو BRZ نیز رقم کمی است، اما میاتا نیاز به‌قدرت بیشتری ندارد، چراکه به‌خاطر وزن کمتر خود می‌تواند مثل موشک، پیچ‌ها را یکی پس از دیگری رد کند. نسخه رودستر این خودرو با سقف پارچه‌ای که برای لذت بردن از تابستان نیز گزینه ایده‌آلی است، ۲۵هزاردلار قیمت دارد. نسخه سقف فلزی این خودرو به‌خاطر ارائه آپشن‌های بیشتر و قیمت ۳۱هزار دلاری‌اش نمی‌تواند در این لیست جای بگیرد.
فولکس‌واگن گلف GTI
قطعا هیچ فهرستی از خودروهای اسپرت نمی‌توان تهیه کرد که یکی از محصولات گروه فولکس‌واگن در آن حضور نداشته باشد و یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای این کمپانی نیز در فهرست کنونی ما قرار گرفته است. فولکس در نسل جدید GTI مسیر موفقیت خود را که ارائه لذت رانندگی در کنار قیمت مناسب بوده، ادامه داده است. این خودرساز در GTI فرمول فوق‌العاده‌ای کشف کرده که می‌تواند هردوطرف معامله را راضی و خشنود کند و البته امکان لذت بردن استفاده از این فرمول را برای افراد بیشتری فراهم کند. این فرمول ۴۰سال است که در نسل‌های مختلف گلف تکرار شده است.
فورد موستانگ
موستانگ نیز برای ارائه توان کافی به توربوشارژ متوسل شده است. پیشرانه ۲.۳لیتری این خودرو هم دقیقا همانی است که در فوکوس RS استفاده شده و ۳۱۰اسب‌بخار تولید می‌کند. اما به‌خاطر وزن بیشتر موستانگ، این خودرو شتابی برابر با کامارو دارد. درمورد موستانگ تمایل به نسخه‌های قوی‌تر این خودرو مثل نسخه GT را که مجهزبه پیشرانه ۸سیلندر وی‌شکل شده است، بیشتر احساس می‌کنید. به‌خاطر وزن بالاتر، این خودرو مصرف سوخت بیشتری نیز دارد. قیمت آن نیز حدود ۱۰۰دلار گران‌تر از نسخه‌های پایه کامارو است که شانس آن را در رقابت کاهش می‌دهد. اما ظاهر کلاسیک‌تر موستانگ عامل مهمی برای خریداری آن است که افراد زیادی را جذب خود می‌کند.
هوندا سیویک Si
در پایان باید به‌سراغ جدیدترین عضو این لیست یعنی نسل جدید هوندا سیویک برویم که به‌خاطر استفاده از پیشرانه توربوشارژ ۱.۵لیتری، پسوند Si را به‌خود اختصاص داده است. هوندا امید زیادی به این خودرو بسته است و به کمک پیشرانه یادشده ۲۰۵اسب‌بخار را راهی چرخ‌های عقب می‌کند. درست است که نه این توان به‌اندازه سیویک تایپ-آر است و نه مثل آن، توان موتور را به هرچهارچرخ منتقل می‌کند، اما نکته‌ای که در این‌جا وجود دارد، امکان ارتقای این خودرو است. درواقع هوندا این بار برای جذاب‌تر کردن نسخه Si هر آنچه لازم است تا این خودرو را تبدیل به تایپ-آر کنید، به‌صورت جداگانه به فروش می‌رساند.
