کد خبر: 210047
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۶ - ۰۵:۴۰

سازندگان خودروهای راهسازی، راهداری، معدنی، خودروهای دیزلی، قطعات و صنایع وابسته در این نمایشگاه حضور داشتند

به گزارش« اخبار خودرو » ، نمایشگاه‏ها در هر صنفی که برگزار شوند، به ارائه توانمندی‏های موجود در آن صنعت و تولیدکنندگان فعال آن می‏پردازند. ازجمله صنایعی که همواره نیاز به برگزاری نمایشگاه‏ها در آن احساس می‏شود، خودروسازی است.

سرعت پیشرفت و تکامل این صنعت در تمام بخش‏های خود به اندازه‏ای است که دست‏اندرکاران آن تمایل بسیاری به‌منظور حضور در نمایشگاه‏های وابسته دارند. هرچند سرعت به‏ روز‏رسانی محصولات خودرویی در ایران به اندازه کشورهای مطرح در این صنعت مانند ژاپن، کره، آلمان و... نیست اما این موضوع باعث نشده است نمایشگاه‏ هایی با عناوین مختلف در کشور برگزار نشوند.

پیش‌از این هر‌سال شاهد برگزاری نمایشگاه ‏های خودرویی در شهرهای مختلف بودیم که با تمرکز روی خودروهای سواری، شاهد حضور خودروسازان کاروتجاری و گاه معدنی و راهسازی نیز بوده ‏اند. در این میان اما نام اصفهان به‌عنوان یکی از شهرهایی که سال‏هاست به برگزاری نمایشگاه خودروهای کاروتجاری می‏پردازد، شنیده می‏شود. شاید این نمایشگاه، تنها نمایشگاه ثابت ویژه خودروهای سنگین و نیمه‏ سنگین با کاربری‏های خاص بوده است.

هرچند نمایشگاه تبریز به‌واسطه شرایط ترانزیتی این شهر، هر سال شاهد حضور پررنگ خودروسازان کاروتجاری است اما نمایشگاه تخصصی این صنعت محسوب نمی‏شود.

به‌تازگی نیز نمونه‏ ای از نمایشگاه‏های دیزلی در نمایشگاه شهر آفتاب تهران برگزار شد. این نمایشگاه در نخستین دوره کار خود را با نام « نمایشگاه بین‏ المللی ماشین ‏آلات راهسازی، راهداری، معدنی، خودروهای دیزلی، قطعات و صنایع وابسته » از ۲۵ دی‏ماه در محل نمایشگاه‏های شهر آفتاب برگزار شد و روز گذشته به کار خود پایان داد.

حاضران نخستین نمایشگاه دیزلی تهران

شرکت‏هایی که در این حوزه فعالیت دارند و محصولات مرتبط با این حوزه را تولید می‏کنند، در این نمایشگاه حضور به‌هم رساندند و نمونه ‏های موجود در سبد محصولات خود را به نمایش گذاشتند، ازجمله این شرکت‏ها می‏توان به شرکت آسان‏ کار‌ پادرا اشاره کرد.

گروه آسان‏ کار‌ پادرا در نخستین نمایشگاه ماشین ‏آلات راهسازی، معدنی و دیزلی تهران با حضور شرکت‏های زیرمجموعه پادرا دیزل و داتیس فرا دیزل ‏آریا پذیرای علاقه‏ مندان به صنعت خودرو در شهر تهران بود.

بر این اساس، گروه آسان‏ کار‌ پادرا با محصولات تاترا فونیکس و داف‌ ایکس‌ اف‌ یورو‌ شش در این نمایشگاه شرکت کرد. گروه خودرو آسان‏ کار‌ پادرا در این نمایشگاه در غرفه ‏ای به مساحت ۳۰۰ مترمربع آخرین دستاوردها و محصولات خود را در معرض دید بازدیدکنندگان و علاقه‏مندان این صنعت قرار داد.

پادرا دیزل نیز در این نمایشگاه حضوری فعال داشت. همچنین گروه بهمن نیز با حضور نماینده خود در این نمایشگاه شرکت کرد که نماینده این شرکت خودروسازی در این دوره از نمایشگاه بین ‏المللی خودروهای دیزلی برخی محصولات ایسوزوی این شرکت را به نمایش گذاشت.

بیش از ۲۰ شرکت داخلی از استان‏های کشور که در زمینه ماشین ‏آلات راهسازی، راهداری، معدنی، خودرو دیزلی قطعات و صنایع وابسته فعالیت دارند، در این نمایشگاه شرکت کردند.

هرچند این حضور برای نمایشگاه‏ تخصصی، حداقلی بوده است اما با‌توجه به پایان خواب پروژه‏ های معدنی، راهسازی، عمرانی و صنعتی و مباحث نوسازی ناوگان‏های کاری، باری و مسافری، در سال‏های بعد این نمایشگاه جایگاه اصلی خود را پیدا خواهد کرد.

اهداف برگزاری نمایشگاه بابک نعمت‏ اللهی، مدیر اجرایی نخستین نمایشگاه بین‏المللی ماشین‏ آلات راهسازی، راهداری، معدنی، خودروهای دیزلی و قطعات و صنایع وابسته پیش از این در مورد اهداف برگزاری این نمایشگاه گفت: معرفی و شناسایی استعدادها و پتانسیل‏های بالقوه در صنعت حمل‏ و‏نقل ماشین ‏آلات سنگین و بهره ‏گیری از توانمندی‏های شرکت‏ها و تولیدکنندگان داخلی و نمایندگی خارجی از مهم‏ترین ویژگی‏های این نمایشگاه است.

مدیر اجرایی نخستین نمایشگاه بین ‏المللی ماشین ‏آلات راهسازی، راهداری، معدنی، خودروهای دیزلی و قطعات و صنایع وابسته افزود: در این نمایشگاه که با همکاری و حمایت اتحادیه صنف نمایشگاه‏داران کامیون سبک و سنگین و ماشین‏آلات راهسازی و کشاورزی استان تهران برگزار می‏شود، علاوه‌بر نمایش آخرین دستاوردهای تولیدکنندگان و فعالان این صنعت، در همایش‏ها و جلسات هم‏ اندیشی که با حضور کارشناسان و مسئولان کشوری تشکیل خواهد شد، مسائل تخصصی این حوزه مورد بررسی قرار می‏گیرد.

نعمت‏ اللهی تاکید کرد: باتوجه به ظرفیت‏ها و پتانسیل‏های موجود در حوزه ماشین‏ آلات راهسازی، معدنی و خودروهای دیزلی و همچنین حضور برندهای مطرح در کشور برگزاری نمایشگاه صرفا تخصصی برای ایجاد رابطه بسیار نزدیک بین فروشندگان، خریداران و بهره ‏برداران، بسیار حائز اهمیت است.

وی با اشاره به مشخصات و ویژگی‏های نمایشگاه، تصریح کرد: این نمایشگاه در فضایی به وسعت پنج هزار مترمربع به ‏صورت سالن مسقف و سرپوشیده و با بهره‏ گیری از آخرین تکنولوژی‏ها و امکانات تبلیغاتی و با در نظر گرفتن فضاهای مناسب نمایشگاهی طراحی و ایجاد شده است و قابلیت افزایش وسعت فضای موردنیاز امکان‏پذیر دارد.

مدیر اجرایی نخستین نمایشگاه بین‏ المللی ماشین‏آلات راهسازی، راهداری، معدنی، خودروهای دیزلی و قطعات و صنایع وابسته افزود: مکان مناسب درنظرگرفته ‏شده به منظور برگزاری نمایشگاه و وجود سالن‏های استاندارد مجموعه نمایشگاهی تخصصی، به معرفی بیشتر توانمندی‏ها و ظرفیت‏های این صنف کمک می‏کند.

وی بیان کرد: امیدواریم با برگزاری این نمایشگاه تخصصی و معرفی توانمندی‏ها و استعدادهای بالقوه این صنف بتوانیم گام موثری در جهت توسعه و پیشرفت هرچه بیشتر صنعت خودروی سنگین کشور ایفا کنیم.

غایبان نخستین نمایشگاه تخصصی خودروهای دیزلی

حضور تولیدکنندگان خودروهای کاروتجاری در این نمایشگاه با شنیدن نام دو شرکت آسان‏کار پادرا و نمایندگی بهمن‏ حداقلی به‌نظر می‏رسد. با وجود آن‏که این نمایشگاه به‌صورت تخصصی خودروهای دیزلی ازجمله ماشین ‏آلات راهسازی، معدنی و باری برگزار شد، انتظار می‏رفت شاهد حضور پررنگ‏تری از خودروسازان و شرکت‏های وابسته به این صنف باشیم.

در این نمایشگاه جای خالی سایپادیزل، زامیاد و ایران‏ خودرو دیزل به‌عنوان شرکت‏های سنگین ‏ساز کشور حس می‏شد. این شرکت‏ها می‏توانستند با حضور خود در نخستین دوره از این نمایشگاه، به ارائه محصولات روز خود بپردازند.

همچنین خودروسازان مطرح دیگری مانند آریا دیزل و ماموت ‏دیزل که در این سگمنت فعال هستند، می‏توانستند با حضور خود در این نمایشگاه رنگ‌و‌بوی دیگری به آن بدهند.

با توجه به آن‏که تعداد سازندگان این گروه خودرویی کم نیستند، پس می‏توان گفت تعداد شرکت‏های زیرمجموعه، شرکای تجاری، قطعه ‏سازان و شرکت‏های همکار آن‏ها نیز به عدد چشمگیری خواهد رسید که هر یک می‏توانستند با حضور خود در این نمایشگاه، از برگزاری آن حمایت بیشتری به عمل آورند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
8 + 1 =