کد خبر: 213658
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۱۶:۰۴

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس مطرح شده به دلیل ارائه پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودرو، تاثیر منفی بر بازار ارز داشته و اجرایی نیست.

به گزارش « اخبار خودرو » به نقل از ایسنا، فربد زاوه اظهار کرد: طرح ساماندهی واردات خودرو فقط یک فوریت‌اش در مجلس تصویب شده و به همین دلیل به این زودی‌ها در صحن مجلس مطرح نمی‌شود.

وی با بیان اینکه به جای ارائه چنین طرح‌هایی باید دیدگاه‌ها اصلاح شود، خاطرنشان کرد: به عنوان مثال اگر طبق آنچه که در این طرح مطرح شده، تعرفه واردات خودرو را کاهش دهیم باعث ایجاد مشکل در بازار ارز می‌شود.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: درواقع با کاهش تعرفه واردات خودرو، به تقاضای خودروهای وارداتی دامن زده و باعث افزایش واردات این محصول می‌شویم که این موضوع تاثیر منفی بر بازار ارز دارد.

وی افزود: هر طرح دو فوریتی که در مجلس مطرح می‌شود باید دارای یک ویژگی اصلی باشد که همان امکان اجرایی بودن آن است. بر فرض تصویب طرح ساماندهی واردات خودرو در مجلس، آیا در صورت اجرایی شدن آن و کاهش تعرفه واردات خودرو، ارز مورد نیاز برای واردات این محصول وجود دارد!؟.

زاوه با اشاره به بخشی از این طرح که در آن بر اجرای استانداردهای ۸۵ گانه جدید در صنعت خودرو و تعیین نقش خودرو و خودروسازان در سوانح رانندگی تاکید شده است، اظهار کرد: اقتصاد دستورپذیر نیست و شرایط کسب‌وکار باید تسهیل شود. در رابطه با طرح ساماندهی بازار خودرو نیز باید بررسی کرد شرایط کسب‌وکار چه مشکلاتی دارد که باعث شده صنعت خودرو دچار چنین وضعی شود.

وی ادامه داد: به عنوان مثال اگر همین الان مدیرعامل یک خودروساز بزرگ تصمیم بگیرد به دلایل غیراقتصادی بودن، خط تولید محصولاتش را در یک استان تعطیل کند، صدای نماینده‌های مجلس در آن استان درآمده و مخالفت می‌کنند.

این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: در مجموع باید گفت وقتی اقتصاد سیاست‌زده می‌شود مشکلات این چنینی نیز بروز می‌کند بنابراین باید به جای ارائه چنین طرح‌هایی، دیدگاه کلان نسبت به اقتصاد را اصلاح کنیم.

به گزارش ایسنا، اوایل این هفته طرح دو فوریتی "ساماندهی بازار خودرو" در مجلس شورای اسلامی مطرح شد که تنها یک فوریت آن به تصویب رسید.

کاهش قابل توجه تعرفه و عوارض واردات خودرو، تاکید بر اجرای استانداردهای ۸۵ گانه جدید در صنعت خودرو و الزام پلیس راهنمایی و رانندگی به تعیین نقش خودرو و خودروسازان در سوانح و تصادفات رانندگی، از مهمترین مفاد این طرح است.

برچسب‌ها

نظرات

  • انتشار یافته: 6
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 0
  • رضا. ۱۸:۵۰ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۵
    شما کاسه داغ تر از اش نشوید...حالا دلسوز ارز شدین اگه راست میگین جلو واردات قاچاق را بگیرید که کمر اقتصاد را خورد کرده سالی بیست میلیارد دلار جنس قاچاق میفهمی....کی گفته واردات خودروی باکیفیت و کم مصرف خارج شدن ارز از کشوره...مردم حتما باید خودرو های وطنی که سالنه نزدیک بیست هزار کشته و دویست پنجاه هزار مصدوم سوار خودروهای قرن بوقی شما بشوند
  • بنده خدا ۱۹:۳۰ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۵
    این بنده خدا احتمال قوی از ایران خودرو یا سایپا است که.....واقعا تا چه حد
  • alia ۲۱:۱۴ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۵
    تعرفه های نجومی اقتصاد دستوری نیست؟؟؟؟؟
  • lazer ۱۰:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۲/۱۸
    همون پراید... را سوار شید که شایسته همه است
  • ۱۵:۴۸ - ۱۳۹۷/۰۲/۲۰
    تعرفه ها که پایین بیاد رقابت ایجاد میشه و تقریبا با کاهش قیمت و فراوانی کالا در بازار شاید در کوتاه مدت مقداری ارز از کشور خارج شود اما در دراز مدت دست دلالان از بازار کوتاه میشود قیمت حاشیه بازار از بین میرود خودرو سازان برای بقا مجبور به جذب متخصصین واقعی و بالا بردن کیفیت خود میشوند حال باید پرسید چرا همیشه عده ای کارشناس طرفدارگرانی خودرو انحصار و عدم رقابت هستند البته توجه داشته باشید بسیاری از افراد از این شرایط بازار سود کاذب میبرند وخوشبحالشان است
  • ۱۵:۴۸ - ۱۳۹۷/۰۲/۲۰
    تعرفه ها که پایین بیاد رقابت ایجاد میشه

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 2 =

آخرین اخبار