به گزارش «اخبار خودرو»،تا پایان سال جاری، ب‌ام‌و نسل جدید شاسی‌بلند میان‌سایز خود با کد ایکس پنج را معرفی خواهد کرد، اما تا آن زمان مهندسین ب‌ام‌و باید تمام نقاط ضعف سیستم‌های جدیدی را که روی این شاسی‌بلند استفاده شده است، کشف و رفع کنند. چهارمین نسل از ایکس پنج تا به امروز از مناطق کوهستانی آریپلوگ سوئد، جاده‌های سنگلاخ آفریقای جنوبی عبور کرده و در پایان به بیابان‌های مرکزی ایالات‌متحده مراجعه کرده است تا سیستم تعلیق و شاسی جدید این خودرو از هر لحاظ موردبررسی قرار بگیرد. نسل جدید این خودرو از سیستم تطبیقی سری M استفاده می‌کند که حتی قابلیت گردش در چرخ‌های محور عقب را نیز فراهم کرده است. سیستمی که ب‌ام‌و به آن نام «Integral Active Steering» داده است. در تصاویری که از این تست‌ها منتشر شده، خودروی مورد آزمایش از کالیبرهای آبی رنگی استفاده می‌کند که نشان‌دهنده ارائه نسخه M اسپرت از این خودرو است.