به گزارش «اخبار خودرو»، (پژو-سیتروئن و دی‌اس) تعلیق همکاری و خروج خود از ایران را اعلام کرد؛ خروجی که در روز دوشنبه با یک بیانیه آغاز شد و از آن روز تاکنون این خبر به موضوع داغ محافل خودرویی تبدیل شده است. قرار‌داد هفت سال قبل این گروه با شرکت‌های خودروساز ایرانی از آنجا اهمیت داشت که قرار بود محصولات جدید این گروه در سبد تولیدات خودروسازان ایرانی قرار گیرد. پس از امضای این قرارداد کمپانی‌های داخلی یعنی ایران‌خودرو و سایپا اقدام به تولید و واردات خودروهای جدید این گروه و تبلیغات فراوان کردند؛ تبلیغاتی که سبب پیش فروش خودرو و در نهایت بازار داغ حواله شد. شاید بیشترین نگرانی را اکنون خریداران حواله‌های پژو 2008 و سیتروئن ‌C3 داشته باشند؛ دردانه‌های فرانسوی که باتوجه به عرضه کوتاه‌مدت‌شان در بازار انصافا خوش درخشیدند و فروش مناسبی داشتند. باتوجه به این بیانیه و وارد شدن شوک به خریداران و بازار خودروهای مذکور، ایران‌خودرو و سایپا فعلا در سکوت خبری به سر می‌برند، این تعلیق همکاری سرنوشت محصولات جدید خودروسازان ایرانی را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است. از سوی دیگر تعلیق همکاری این گروه با خودروسازان داخلی احتمالا منجربه افزایش قیمت قطعات نیز خواهد شد که این مورد هم، نگرانی مضاعفی برای مالکان و خریداران است. اگرچه گروه PSA با حمایت دولت فرانسه درپی گرفتن معافیت مالیاتی از آمریکا و ادامه همکاری با خودروسازان ایرانی است اما خبر ترک ناگهانی این گروه از ایران بازار خودرو و تامین قطعات را دچار شوک بزرگی کرده است.