به گزارش «اخبار خودرو»،این غول خودروسازی چین می‌کوشد در رقابت با خودروسازان اروپایی، برتری خود را در زمینه تولید باتری حفظ کند. سال گذشته کمیسیون اروپا خواستار تشکیل ائتلاف خودروسازان اروپایی و سرمایه‌گذاری برای تولید باتری خودروهای برقی در قاره سبز شد. این کمیسیون اعلام کرد از احداث ۱۰ تا ۲۰‌کارخانه عظیم تولید باتری حمایت خواهد کرد. اما از میان شرکت‌های اروپایی تاکنون تنها شرکت سوئدی نورث‌ولت اعلام کرده است با احداث کارخانه‌‌هایی در اروپا، ‌اقدام به تولید باتری‌های لیتیوم یونی خواهد کرد. از سوی دیگر برخی شرکت‌های آسیایی با انعقاد قراردادهای همکاری با خودروسازان اروپایی قصد دارند کارخانه‌های تولید باتری را در کشورهای مجارستان و لهستان تاسیس کنند تا ضمن برخورداری از مشوق‌های اتحادیه اروپا انحصار تولید باتری خودروهای برقی نیز حفظ شود. براساس پیش‌بینی‌ها، ارزش بازار باتری‌ خودروهای برقی در اروپا تا سال ۲۰۲۵ به ۲۹۰ میلیارد‌دلار خواهد رسید.