همان‌طور که مشخص است، طراحان ب‌ام‌و از حجم‌های اغراق شده در این خودرو استفاده نکرده‌اند و با به‌کارگیری مجموعه‌ای از خط‌های برجسته و سطوح تخت و ورودی‌های هوا، ظاهری اسپرت برای خودرو به ارمغان آورده‌اند. در طراحی جلو نیز چراغ‌های جدید جمع‌وجوری تعبیه شده و جلوپنجره بزرگ، خطوط برجسته روی کاپوت و ورودی‌های هوا روی سپر، ظاهری اسپرت و متفاوت‌تر از قبل برای X5 به وجود آورده‌اند. در طراحی عقب نیز دیگر خبری از چراغ‌های Lشکل معروف ب‌ام‌و نیست و چراغ‌های کشیده LED جدید به‌همراه خط‌های برجسته منقطع و اگزوزهای بزرگ در طرفین ظاهر X5 را زیباتر و البته اسپرت‌تر کرده است. از نظر فنی طبق اعلام کمپانی ب‌ام‌و سه پیشرانه توسعه‌یافته نسل قبل روی این خودرو نصب شده است که دو پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه دیزلی قابل سفارش برای مشتریان، قوی‌ترین قوای محرکه X5 جدید یک موتور بنزینی 8سیلندر وی‌شکل به حجم 4.4لیتر مجهزبه تکنولوژی تویین پاور توربو است که می‌تواند 462اسب‌بخار قدرت و 650نیوتون متر گشتاور تولید کند. پکیج جدید Mپرفورمنس نیز قدرت این پیشرانه را تا 600اسب‌بخار افزایش می‌دهد. نکته جالب شتاب صفر تا 100کیلومتر این خودرو است که در 4.7ثانیه از حالت سکون به 100کیلومتر برساعت می‌رسد. از سوی دیگر گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک استپ‌ترونیک به‌خوبی با موتور کوپل می‌شود و قدرت را به چهار چرخ منتقل می‌کند. ب‌ام‌و X5جدید قرار است به‌عنوان پرچمدار اس‌یووی سایزمتوسط این کمپانی با حریفانش به رقابت بپردازد، بنابراین تمام سیستم‌های الکترونیکی ایمنی، رفاهی و هشدار‌دهنده جدید روی این خودرو نصب شده‌اند. در حال حاضر باتوجه به تغییرات ظاهری و در نظر گرفتن آپشن‌های جدید، قیمت این خودرو مشخص نیست.
