کد خبر: 214915
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۵۸

این روزها صنعت خودرو کشور دوران پرتنش و سختی را پشت سر می‌گذارد. عدم تمایل به ادامه همکاری از سوی شرکای خارجی و به تعلیق درآوردن فعالیت‌هایشان در بازار ایران، سبب شده است بازار خودرو، دچار شوک شود. اما در این میان برخی تنها به فکر پر کردن جیب خود و منافع‌شان هستند که به‌نوعی آفت بازار خودرو کشور به‌شمار می‌رود.

به گزارش «اخبار خودرو»،در گذشته تفکری تحت‌عنوان این‌که خودرو کالای سرمایه‌ای نیست، در میان عموم مردم و خریداران خودرو رایج بود، اما متاسفانه این روزها دلال‌ها، خودرو را به کالایی با حاشیه سود بالا تبدیل کرده‌اند که همین امر سبب شده است بسیاری افراد با خارج کردن سرمایه خود از بانک‌ها و مشاغل تولیدی، اقدام به خرید و فروش خودرو کنند زیرا با این کار ظرف مدت کوتاهی، سود نسبتا بالایی را به‌دست می‌آورند که ممکن است فعلا در هیچ‌یک از فعالیت‌های اقتصادی سالم حاصل نشود. اما نکته ناخوشایندی که در این میان مطرح می‌شود، استقبال و علاقه نشان دادن خریداران و مصرف‌کنندگان واقعی از افزایش قیمت کاذب خودرو در این اوضاع نابسامان اقتصادی است‌ زیرا این تقاضا باعث می‌شود نمودار افزایش قیمت در بازار آزاد، روند صعودی بیشتری را به خود ببیند. این افزایش قیمت در بازار آزاد خودرو، تاثیر مستقیمی بر شیوه قیمت‌گذاری برخی شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو نیز داشته است. در واقع برخی شرکت‌ها در ابتدا با قیمت‌گذاری دقیق و هوشمندانه به نیازسنجی بازار می‌پردازند و پس از به فروش رساندن نخستین سری از محصولات خود، اقدام به افزایش قیمت به بهانه بالا رفتن نرخ ارز، تعرفه واردات و هزاران اما و اگر دیگر می‌کنند که این موضوع در‌نهایت به‌نفع دلال‌ها و به ضرر مصرف‌کنندگان است. اگر این روزها قصد خرید خودرو داشته باشید و به آگهی‌های اینترنتی مراجعه کنید، متوجه افزایش قیمت روزانه برخی خودروهای پرفروش در بازار خواهید شد. ریشه این افزایش قیمت تنها به دلال‌هایی می‌رسد که با صف کشیدن شبانه مقابل نمایندگی‌های فروش و تعامل با برخی نمایندگی‌های مجاز فروش، اقدام به خرید سهمیه مجاز نمایندگی‌ها کرده و با ایجاد حباب کاذب قیمتی، اقدام به فروش حواله‌ها پیش از موعد مقرر می‌کنند. همچنین با بالا بردن قیمت برخی خودروهای پرفروش در بازار، سعی در برهم زدن شرایط بازار دارند. به‌عنوان مثال این روزها رنو ساندرو استپ‌وی که به‌عنوان یکی از خودروهای محبوب در بازار شناخته می‌شود، برچسب قیمتی 90‌میلیون‌تومان را در بازار آزاد روی خود می‌بیند. این درحالی است که در ابتدای سال جاری، این خودرو حدود 65 میلیون‌تومان ارزش‌گذاری می‌شد. از طرفی زمزمه قطع همکاری مزدا با بهمن‌موتور سبب شده است این روزها مزدا 3 صفر کیلومتر با قیمت‌ حدود 240 میلیون‌تومان آگهی شود. هرچند این اعداد و ارقام منطقی نبوده و بازار را دچار شک کرده است، اما احتمال می‌رود برخی شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو با درج آگهی‌های دروغین با قیمت‌های نجومی، سعی در ایجاد فضای روانی در راستای افزایش قیمت‌ها دارند. با این حال چند روزی است که موج انتقاد از سوی برخی خریداران تحت عنوان تشکیل کمپینی مبنی بر نخریدن خودرو صفر کیلومتر شکل گرفته است که با وجود دلال‌هایی که از ساعت‌ها قبل با صف کشیدن مقابل نمایندگی‌ها اقدام به تشویش اذهان عمومی می‌کنند تعدیل قیمت‌ها دور از ذهن شده است.

برچسب‌ها

نظرات

  • انتشار یافته: 5
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 0
  • ۱۲:۲۲ - ۱۳۹۷/۰۳/۲۲
    نداشتن خودرو از گران خریدن بهتر است
  • ۱۲:۲۴ - ۱۳۹۷/۰۳/۲۲
    اقشار کارمند آرزوی داشتن ماشین خوب را به گور میبرند
  • محمد از مشهد ۱۷:۴۳ - ۱۳۹۷/۰۳/۲۲
    سلام واقعا چه بلبشویی راه افتاده که پولدارهای که دوره احمدی نجات یک شبه پولدار شده بودن دوباره سودهای هنگفت به جیب میزنند طبقه ضعیف ضعیف تر تاریخ همیشه تکرار میشه
  • محمد ۱۴:۵۳ - ۱۳۹۷/۰۳/۲۳
    سلام اگرکسی خودرو صفرنخره مجدد منت میکنند اقساطی بدون بهره .کمپین نخریدن .اتحاد .اما متاسفانه متحد نیستیم
  • حسین اعظمی ۲۳:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۳/۲۴
    قیمتهای بازار را هم خودشان نوشتند تا به این بهانه قیمت کارخانه را زیاد کنند. در بازار تقاضا کم شده قیمت ها کمتر از قیمتهای آنها در سایت است

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 1 =

آخرین اخبار