به گزارش «اخبار خودرو»،همکاری تبدیل به کلمه کلیدی این روزها شده اما اصلا باعث نشده است نتایج این همکاری‌ها کاهش پیدا کند. این موضوع درمورد همکاری‌های بزرگ نیز صادق است، مثل همکاری‌های بین گروه رنو، نیسان و میتسوبیشی که شاید بزرگ‌ترین نوع همکاری در صنعت خودرو باشد. به‌هرحال در سال گذشته این همکاری باعث شده است کل این اتحاد ۵.۷میلیاردیورو یا به‌عبارت‌دیگر ۶.۶میلیارددلار، کمتر خرج کند. البته این صرفه‌جویی باعث نشده است سرمایه همین سه برند کمتر خرج شود، بلکه زیر برندهای دیگر این سه گروه همچون اینفینیتی، داتسون، داچیا، آلپاین، رنو-سامسونگ و حتی برند روسی اوتوواز در سال گذشته کمتر مجبور به استفاده از بودجه اختصاصی‌شان شده‌اند. همکاری بین این تعداد زیاد از برندها، معانی زیادی خواهد داشت و کمترین آنها کاهش هزینه برای توسعه پلت‌فرم‌ها، قطعات و تکنولوژی‌های جدید است. به‌علاوه واحد تحقیق و توسعه آن‌ها قدرت مشترکی خواهند داشت و عملیات مالیو لجستیکی آن‌ها باقدرت بیشتری اجرایی می‌شود.