به گزارش اخبار خودرو ، مباحث مربوط به خودروهای وارداتی در یک سال اخیر با رویدادهایی پیدرپی داغ و داغتر شد، رویدادهایی همچون بستن و گشودن «ثبتارش»، جهش نرخ ارز و ممنوعیت معامله آن خارج از شبکه بانکی و سامانه نیما، خروج آمریکا از برجام و قطعیت بازگشت تحریمهای این کشور علیه ایران، واردات متخلفانه 6481دستگاه و در نهایت اعلام ممنوعیت واردات خودرو تا اطلاع ثانوی. تا جایی که مجلس نیز وارد عمل شده است و قصد دارد به این موضوع رسیدگی کند.
حمیدرضا فولادگر، رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با تشریح جزئیات اقدامات مجلس در این زمینه به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: «در ابتدا اعلام شد که خودروهای خارجی باید از طریق نمایندگیها وارد شوند اما پس از محدودیت‌های ارزی، ثبت‌سفارشات واردات خودرو متوقف شد. در این جریان، آشفتگی شدیدی در بازار خودرو ایجاد شد و قیمت‌ها و تقاضا برای خرید خودروهای داخلی افزایش یافت و بهرغم افزایش تولید و عرضه، قیمت خودرو مدام بالا رفت.»
گزارش مجلس به قوه قضائیه ارسال میشود
رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی اظهار داشت: «اتفاقی که موجب بهت همگان شد، این بود که در هنگام بسته بودن سایت ثبت سفارش، بنا بر اعلام مرکز حراست وزارت صنایع، ۶۴81خودرو به کشور وارد شد. این موضوع باعث شد کمیسیون حمایت از تولید ملی و کمیسیون صنایع خواستار بررسی موضوع طبق ماده ۲۳۶ آییننامه داخلی شوند. در همین راستا، کمیسیونها جلسات مشترک گذاشتند و کارگروه کمیته محصولات داخلی کمیسیون حمایت از تولید داخلی و کمیته صنعت کمیسیون صنایع گزارشی را در خصوص این تخلف آماده کردند.» وی با بیان اینکه این گزارش تکمیل و به هیاترئیسه مجلس ارسال شد، افزود: «امیدواریم هرچه زودتر این گزارش بررسی و در صحن علنی قرائت شده و در صورت موافقت نمایندگان به قوه قضائیه ارسال شود.»
طراح سایت ثبتارش هم در جمع متخلفان است
فولادگر ادامه داد: «سازمان بازرسی و قوه قضائیه در پی اظهارات نمایندگان و اطلاعاتی که پیش از آن به دستشان رسیده بود، از این موضوع آگاه بودند و این موضوع را پیگیری میکردند.» نماینده مردم اصفهان تصریح کرد: «تصویب گزارشهای تخلفات واردات خودرو طبق ماده ۲۳۶ در مجلس شورای اسلامی باعث خواهد شد قوه‌قضائیه سریعتر نسبت به این موضوع رسیدگی کند.» وی خاطرنشان کرد: «تخلفات در این حوزه دو دسته است؛ دسته اول تخلف در سامانه مربوطه است که از سوی افرادی انجام شده که کارهای کامپیوتری طراحی و راهاندازی این سایت را انجام دادند و دسته دوم تخلفات مربوط به کسانی است که خودروها را وارد کردهاند، اگر به این پرونده به خوبی رسیدگی شود متخلفان حساب کار دستشان میآید.»
واردات در هنگام ممنوعیت، مصداق قاچاق است
رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس یادآور شد: «کسانی که این خودروها را وارد کردهاند، با این کار هم موجب نابسامانی بازار خودرو شدهاند و هم موجب تخلفاتی که بازار خودرو را دچار التهاب کرده است.» فولادگر تصریح کرد: «برخلاف اصرار عدهای به محدود بودن این کار به یک تخلف اداری ساده، به نظر من این پرونده مصداق قاچاق است. زیرا واردات در هنگام ممنوعیت، قاچاق محسوب میشود.» حال باید دید با توجه به اتفاقاتی که در زمینه واردات این خودروها روی داده است، دست آخر این پرونده به کجا ختم خواهد شد.
