کد خبر: 220034
تاریخ انتشار: ۲۲ تیر ۱۳۹۷ - ۱۰:۲۰
تیوولی

هم اکنون تمامی مراحل زیرساخت و آماده سازی کارخانه در حال انجام است.

مدیر عامل رامک خودرو که نمایندگی رسمی خودروهای سواری سانگ یانگ کره جنوبی در ایران را عهده دار است از احداث کارخانه تولید خودروهای تیوولی این شرکت در ایران خبر داد .

به گزارش اخبار خودرو به نقل از روابط عمومی رامک خودرو  علی عزیزی با اشاره به سابقه شرکت رامک خودرو در تولید و مونتاژ اتوبوس در کشور گفت: شرکت رامک خودرو از سال ۹۱ تولید اتوبوس های برون شهری و بازسازی اتوبوسهای درون شهری را انجام داده که با تکیه بر دیدگاه تولید این شرکت وارد فار تولید خودروی سواری تیوولی نیز شد.

مدیر عامل رامک خودرو خاطر نشان کرد: هم اکنون تمامی مراحل زیرساخت و آماده سازی کارخانه در حال انجام است و با توجه به  قرارداد بلند مدت با سانگ یانگ‌کره جنوبی برای تولید چند مدل از خودروهای آن شرکت در ایران خودروهای تیوولی تولید داخل به عنوان اولین محصول تولیدی مونتاژ داخل از اسفندماه سال جاری روانه بازار خواهد شد.

وی ارائه جزئیات کامل و بیشتر از این پروژه را موکول به برگزاری کنفرانس خبر این شرکت که به زودی برگزار خواهد شد نمود.

نظرات

  • انتشار یافته: 3
  • در انتظار بررسی: 0
  • غیر قابل انتشار: 0
  • تورج IR ۱۴:۵۱ - ۱۳۹۷/۰۴/۳۱
    2 0
    با سلام بیشتر از یکسال هست که یکدستگاه خودرو ثبت نام کرده ام و از زمان اتمام قرارداد بیشتر از یکسال گذشته است. الان به من گفته میشه که اسفند 97 خودرو به من تحویل داده میشه. چرا شرکت پس از اتمام زمان قراداد به من اعلام نکرده که نمیتوانیم خودرو تحویل بدیم؟؟؟ چرا شرکت برای داخلی سازی سرمایه های مشتریان رو پیش خودش بلوکه کرده؟؟؟ چرا همین الان گفته نمیشه که چون شرکت نمیتونه خودرو تحویل بده، مطابق با قراداد پول مردم رو پس میدهیم؟؟؟ چطور با وجود تحریم ها، شرکت میخاد ماشین رو بده؟؟؟ با تشکر
  • uعلی IR ۱۷:۱۹ - ۱۳۹۷/۰۵/۱۴
    1 0
    با سلام اینجانب یک خودرو تیوولی مدل الیت با شرایط تحویلی 120 روز کاری یک سال پیش ثبت نام نمودم.در حال حاضر بعد از گذشت ماه ها تاخیر و شرایط بوجود آمده کنونی بعد از مراجعات فراوان نماینده فروش پیشنهاد انصراف یا انتظار برای تولید خودروی مونتاژی در زمان و با قسمت نامشخص را نمودند. با توجه به گزارشات ارائه شده در رابطه با ارزهای دریافتی در شرایط کنونی ارز که مبلغی بالغ بر 9 میلیون یورو بوده شرکت هیچ تعهدی رو نسبت به ثبت نام کنندگان یک سال پیش خود ندارد. شرکت مذکور بر اساس ثبت نام خریداران، ارز دولتی دریافت نموده و در حال حاضر پیشنهاد ارائه شده توسط شرکت انصراف و دریافت پول یا ... می باشد. آیا با مبلغ ثبت نامی سال گذشته امکان خرید خودرو معادل وجود دارد؟ چرا شرکت به واسطه عدم واردات خودرو ارز دریافت نموده است؟ همچنین با توجه به متوقف کردن ثبت سفارش خودرو از تیر تا دی ماه 1396 توسط وزارت صنعت، چرا شرکت مذکور مبادرت به ثبت نام قراداد های جدید نموده و از سوی شرکت به عنوان دلیل تاخیر ذکر شد. با توجه به امکان ثبت سفارش بعد از دی ماه، چرا شرکت اقدام به ثبت سفارش نکرده است؟ (عدم تخصیص ارز دولتی بهانه ای برا عدم قبول کمکاری و سهل انگاری شرکت می باشد. چون شرکت می داند در صورت هرگونه ضرر احتمالی بعهده خریدار می باشد) . در صورت ثبت سفارش، زمان تحویل خودرو بعد از ثبت سفارش، چقدر زمان نیاز دارد که شرکت قادر به تحویل خودرو تاکنون نبوده است؟ آیا 6 ماه زمان کافی برای واردات خودرو نمی باشد؟ چرا عصر ایران مصاحبه های یک طرفه و به نفع شرکت به صورت متوالی چاپ می کند و بگونه ای بیان می شود که شرکت مذکور به وعده های خود عمل کرده و مشتری مدار است از چاپ انتقادات در این زمینه پرهیز می کند. شرکت های مذکور جز منافع شخصی به اصول دیگری پایبند نیستند و تمام ضررهای احتمالی بواسطه کمکاری، سوء مدیریت، سهل انگاری شرکت با تنظیم قراردادهای یک طرفه متوجه خریدار می کنند.
  • مهدی IR ۱۰:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۵/۱۸
    1 0
    با سلام ضمن تشکر از زحمات شما، درخواست دارم تا در خصوص عدم تحویل خودرو توسط این شرکت با وجود گذشت مدت زمان بسیار گزارشی تهیه نمائید. همچنین به عنوان روزنامه مطرح در زمینه خودروسازی، درخواست دارم مطلبی در خصوص چگونگی واردات خودرو و مدت زمان آن، تهیه نمائید. با تشکر فراوان از شما

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 1 =

آخرین اخبار