به گزارش «اخبار خودرو»، طراحان خودرو مفهومی تازه معرفی شده سیتروئن X-Taon همان افرادی هستند که دیگر مفهومی سیتروئن به نام جیتی را در سال ۲۰۰۸ طراحی کرده بودند، با این تفاوت که برای ساخت این مفهومی جدید حتی از گل طراحی نیز استفاده نکردند و برای به نمایش گذاشتن طرحشان فقط مدل سهبعدی آن را روی مانیتورشان ساختند. به طور کلی هدف از معرفی خودروهای مفهومی ارائه توان طراحان کمپانی برای عرضه خودروهای با توان فنی بالا و البته پیشرو در طراحی و استفاده از فناوریهای آینده است. اما استفاده از بستر جدیدی که شبیهسازهای کامپیوتری در اختیار کمپانیهای خودروسازی گذاشتهاند باعث شده که چرخه طراحی این مدلها از شش ماه به ۶۰ روز کاهش پیدا کند. کافیست که طرحهای اولیه روی کاغذ را به مدل سهبعدی کامپیوتری تبدیل کنید و سپس خودرو آماده نشان دادن به مخاطب است. تاکویامی یاماموتو، طراح کانسپت جدید سیتروئن نیز به آسان شدن کارشان اشاره کرد و گفت: «من در طرح خود فقط میخواهم که مخاطب از خطوط و بافتهای استفاده شده در طرحم آگاه شود و با پیشرفت توان فنی کنسولهای بازی امکان مشاهده با دقت بالای طرحها بهوجود آمده است. در واقع بعد از کامپیوتری شدن طرحهای ما امکان نمایش آنها کاملا وجود دارد، منتها تا پیش از این بستری برای به نمایش گذاشتن این طرحها وجود نداشت که حالا این امکان برای ما فراهم شده است.»
کد خبر: 220405
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۶:۱۳
- چاپ
به طور کلی هدف از معرفی خودروهای مفهومی ارائه توان طراحان کمپانی برای عرضه خودروهای با توان فنی بالا و البته پیشرو در طراحی و استفاده از فناوریهای آینده است.