کد خبر: 222048
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۳۹۷ - ۱۶:۲۵

این پیست آلمانی یک مکان آزمایشی پیش‌از تولید فوق‌العاده است که در آن هر نوع خودرو، از شاسی‌بلندها و کوپه‌ها گرفته تا سوپراسپرت‌ها به حداکثر محدودیت‌های خود می‌رسند.

به گزارش «اخبار خودرو»، تقریبا روزی نیست که پروتوتایپ‌ خودروهای جدید را در پیست مشهور نوربرگ‌رینگ نبینیم. این پیست آلمانی یک مکان آزمایشی پیش‌از تولید فوق‌العاده است که در آن هر نوع خودرو، از شاسی‌بلندها و کوپه‌ها گرفته تا سوپراسپرت‌ها به حداکثر محدودیت‌های خود می‌رسند. نوربرگ‌رینگ که بانام مستعار جهنم‌سبز شناخته می‌شود، بیشترین علاقه‌مندان را بین رانندگان و طرفداران صنعت خودرو دارد. به‌همین دلیل ب‌ام‌و یکی از اصلی‌ترین خودروسازان حاضر در جهنم‌سبز برای تست محصولات خود است. باواریایی‌ها تنها به ثبت زمان‌های خود در این پیست بسنده نمی‌کنند و مدیر بخش دینامیک رانندگی ب‌ام‌و آقای پیتر لانگن دلیل این کار را در مصاحبه با اتوکار توضیح داده است. او گفت: «دلیل اصلی حضور در نوربرگ‌رینگ طول و چالش‌های زیاد آن است. این پیست سطوح بسیار و پیچ‌های متنوعی دارد اما بااین‌وجود، می‌دانم باید بتوانم خودرو را با تمرکز بالا برانم. اینجا فضایی برای ثبت سریع‌ترین زمان‌های طی یک دور پیست وجود دارد و این‌یک سنگ محک مناسب است».

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
9 + 4 =

آخرین اخبار