واردات خودرو

تصمیمات دولت درخصوص ممنوعیت واردات خارج از قوانین مصوب مجلس بوده است و درصورتی‎که برنامه دولت برای واردات خودرو در سال آینده نیز بر همین منوال باشد، مجلس باید در این‌باره تصمیم‎گیری کند.

 به گزارش «اخبار خودرو»، سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع مجلس در این باره می‌گوید: «منعی در قانون برای واردات خودرو وجود ندارد اما ممکن است برحسب شرایط اقتصادی درمورد برخی کالاها تصمیمات موقتی اتخاذ شود. ازجمله مصوبه ممنوعیت واردات 1339قلم کالا که در جلسه سران قوا به تصویب رسید و زمان در نظر گرفته‎شده برای آن تا پایان سال جاری است. بنابراین استمرار ممنوعیت واردات این اقلام در سال آینده، علاوه‌بر تمدید دولت باید به تصویب مجلس هم برسد.» سعید باستانی می‎افزاید: «در شرایط پیش‌رو، برخی اعضای کمیسیون صنایع و دیگر نمایندگان معتقد هستند واردات خودرو نباید به‎صورت کلی ممنوع شود و در صورت ضرورت ادامه ممنوعیت واردات، باید بررسی‌های لازم انجام شود که ممنوعیت واردات خودرو چقدر به نفع تولید داخلی و مصرف‌کننده بوده است.»
  ممنوعیت واردات به افزایش قیمت خودروهای داخلی دامن زد
این نماینده مجلس با بیان این‎که ممنوعیت واردات خودرو موجب ایجاد انحصار در بازار برای خودروسازان داخلی شده است، می‎گوید: «ممکن است در کوتاه‎مدت بنا به مسائل و محدودیت‌های ارزی و یا به دلیل برخی از مسائل اقتصادی لازم باشد ممنوعیتی در واردات برخی کالاها ایجاد شود، اما در درازمدت این ممنوعیت نباید پایدار باشد.» به عقیده وی، آزادسازی واردات خودرو لزوما به تعدیل قیمت‌ها در بازارهای مصرف نخواهد انجامید، اما با آزادشدن واردات قطعا خودروسازان داخلی در شرایط رقابتی برای ارتقای کیفیت تولیدات خود قرار خواهند گرفت. باستانی درخصوص افزایش تعرفه‌های واردات در دی‎ماه سال گذشته نیز معتقد است: «این درست نیست که با افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت خودروهای تولید داخلی آن‎قدر افزایش یابد که بازار داخلی به‎صورت انحصاری در اختیار خودروسازان قرار گیرد.» وی با بیان این‎که ممنوعیت واردات خودرو، تقاضا برای خودرو تولید داخل را افزایش داد و آن را به کالایی سرمایه‌ای تبدیل کرد، می‎افزاید: «درحال‎حاضر مردم خودرو خریداری می‌کنند تا در بازار آزاد به قیمت گران‌تری بفروشند که روش درستی برای خودروسازی نیست.»

  هزینه‎های سربار خودروسازان نباید به مردم تحمیل شود
باستانی همچنین درخصوص سرنوشت طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس می‎گوید: «این طرح در 12 بند در کمیسیون صنایع مجلس مصوب شد و درحال‎حاضر در نوبت بررسی در نشست علنی مجلس قرار دارد.» وی درمورد تقاضای افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان، اظهار می‎کند: «هر کالای تولید داخلی باید به‌صورت سالانه باتوجه‌به قیمت ارز، میزان ارزبری و تورم سالانه، افزایش حقوق و دستمزد افزایش قیمت داشته باشد اما این افزایش قیمت‌ها باید منطقی باشد.» این عضو کمیسیون صنایع مجلس می‎افزاید: « افزایش قیمت خودرو باید مبتنی‌بر افزایش نرخ نهاده‌های خودرو در زنجیره تولید مانند فولاد و پلیمر باشد اما هزینه‌های سربار کارخانه‌های خودروسازی ازجمله مازاد نیروی انسانی و زیرمجموعه‎های زیان‎ده ربطی به 
مردم ندارد.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 0 =