به گزارش «اخبار خودرو»،برای شروع چینی‌ها از کراس‌اوور NL3 یا X7 اسپرت آغاز کردند. تست‌های تصادف این خودرو توسط افراد بسیاری انجام‌شده در کشور چین یا C-NCPA را معتبر نمی‌دانند. اما طبق قوانین حاکمیتی مالزی خودروهای تولیدشده در این کشور باید تست‌های تصادف ASEAN-NCAP را انجام دهند. گفتنی است کراس‌اوور مجهز و پرآپشن NL3 سه‌سال پیش در تست‌های C-NCAP شرکت کرده و موفق به امتیاز کامل شده بود. اما در تست تصادف ASEAN-NCAP این خودرو بار دیگر ایمنی خود را نشان داد و توانست پنج‌ستاره این موسسه را کسب کند. جیلی NL3 به‌نام پروتون X7 در بازار مالزی تولید و عرضه می‌شود. انجام تست تصادف پروتون X7 در ماه اکتبر انجام شد که به‌عنوان جدیدترین تست انجام‌شده توسط این موسسه آسیایی بوده است. اعتبار تست تصادف‌های این موسسه به حدی است که خودروسازان ژاپنی و کره‌ای پیش از هر تستی سراغ این موسسه می‌روند.