به گزارش «اخبار خودرو»، مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران می‌گوید: «باید افزایش هزینه‌های واقعی خودروسازان را پذیرفت. درحال‌حاضر روشی برای اندازه‌گیری قیمت برای خودروسازان وجود ندارد. به نظرم خودروهای داخلی درِ کارخانه باید 10درصد زیر قیمت بازار آزاد فروخته شوند.»
ابراهیم بهادرانی بیان می‌کند: «واقعیت این است تحریم‌ها نسبت‌به گذشته سخت‌تر شده‌اند، بنابراین هزینه‌های سربار برای خودروسازان و دیگر فعالان اقتصادی افزایش یافته، ممکن است با ادامه روش‌های دستوری، خودروسازان با خسارت‌های بیشتری روبه‌رو شوند.»