به گزارش «اخبار خودرو»،فعالان صنعت خودرو و خودروسازان در ماه‌های گذشته در زمینه ارتباط با شرکت‌های خارجی، دریافت خدمات تست و بازرسی، تامین قطعات، دریافت حمایت‌های تکنولوژیک و... با چالش جدی مواجه هستند. به این ترتیب تلاش می‌کنند تا با برنامه‌ریزی‌ها و راهکارهای جدید بتوانند این موانع را پشت سر گذاشته و به فعالیت خود ادامه دهند. باتوجه‌به این شرایط، رعایت استانداردهای 85گانه توسط خودروسازان در مهلت‌های از پیش تعیین‌شده موضوعی است که به ایجاد ابهام و نگرانی‌هایی در این زمینه منجر شده است.
برنامه خودروسازان باید تا دی‌ماه مشخص شود
اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرده‌اند که پیگیر اجرایی نشدن استانداردهای ۸۵گانه خودرو هستند. آن‌ها معتقدند اجرای استانداردهای 85گانه وظیفه خودروسازان است و اگر آن‌ها را اعمال نکنند موضوع از سوی دستگاه‌های نظارتی و مجلس شورای اسلامی پیگیری خواهد شد. این در حالی است که با توجه به مشکلاتی که خودروسازان با آن دست به گریبان هستند، مسائل مرتبط با تولید از جمله استانداردسازی محصولات با چالش جدی مواجه است. رئیس سازمان ملی استاندارد کشور در این رابطه با اشاره به اینکه خودروسازان برنامه‌های خود را به سازمان استاندارد ارائه کردند، به «دنیای خودرو» گفت: «باید مشخص شود برنامه آن‌ها از دی‌ماه 97 به بعد چگونه است تا اگر لازم باشد تغییراتی ایجاد کنند. در غیر این‌صورت تولید متوقف خواهد شد.» به گفته نیره پیروزبخت، تا زمانی که تولید طبق برنامه‌های ارائه شده و مورد تایید سازمان استاندارد باشد، اشکالی ندارد. بر این اساس نمایندگان مجلس نیز معتقدند: «در صورتی که زمان و مهلتی به خودروسازان داده شود، می‌توان تا پایان زمان دادهشده برای اعمال استانداردهای مقرر به آن‌ها فرصت داد. چراکه تولیدات خودروسازان کشور در بازارهای جهانی حضور چندانی ندارد و عمدتا موضوع رعایت استانداردها در خصوص بازارهای داخلی مدنظر قرار می‌گیرد.»
31دی‌ماه آخرین مهلت خودروسازان
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد نیز با اشاره به برنامه‌ریزی‌های موجود در زمینه تولید خودروهای داخل با رعایت استانداردهای جدید، به «دنیای خودرو» اعلام کرد: «استانداردها به شرکت‌های تولیدکننده خودرو ابلاغ شده است و حالا در مرحله‌ای هستیم که می‌توان گفت بیشتر خودروهای سبک و تقریبا همه خودروهای سنگین موفق به اعمال استانداردهای جدید در تولید شده‌اند.» مسلم بیات در ادامه تاکید کرد: «در شرایط موجود، برای رعایت کامل استانداردها در تولید خودروهای سبک مسائل و مشکلاتی وجود دارد. بر این اساس سازمان ملی استاندارد جلسات متعددی را برگزار کرده تا روش مناسبی برای مدیریت این مشکلات بیابد.» وی با تاکید بر اینکه آخرین مهلت خودروسازان برای رعایت استانداردهای 85گانه، 31دی‌ماه97 است، افزود: «سازمان ملی استاندارد از هیچ‌کدام از خواسته‌های خود عقب‌نشینی نکرده است. اما ممکن است باتوجه‌به مسائلی که در ارتباط با تحریم‌های بین‌المللی اقتصادی پیش آمده، زمان رعایت کامل استانداردها کمی به تعویق بیفتد.» به گفته بیات، خودروسازان برنامه‌های خود را به سازمان استاندارد ارسال کرده‌اند که پس‌از بررسی آن‌ها، درمورد مهلت جدید رعایت استانداردها تصمیم‌گیری خواهد شد.
کمک سازمان استاندارد به خودروسازان
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در این رابطه با اشاره به تاکید سازمان ملی استاندارد برای رعایت استانداردهای 85گانه خودرو در مهلت‌های تعیین شده، در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» اظهار کرد: «دستورالعمل‌ها و ضوابطی که از گذشته وجود داشته است، درحال‌حاضر نیز عینا درحال اجرا است.» اشکان گلپایگانی همچنین با بیان اینکه نگاه سازمان استاندارد در این زمینه نسبت‌به گذشته سختگیرانه‌تر است، تاکید کرد: «رعایت استانداردهای 85گانه تعریف و زمان‌بندی خاص خود را دارد که می‌توان گفت درحال‌حاضر شرکت‌ها در این مسیر قرار گرفته‌اند.» به گفته وی، سازمان استاندارد با کمک سازمان‌های مرتبط، ضمن ایجاد ارتباط با شرکت‌ها و کشورهای خارجی، در تلاش است به خودروسازان در مسیر اجرای کامل استانداردهای خودرو کمک کرده و فضای مناسبی را در این زمینه برای آن‌ها فراهم کند.
