به گزارش «اخبار خودرو»، این کار می‌تواند با استفاده از خودروهایی که بر پایه آستون‌مارتین والکری شکل ‌گرفته‌اند، صورت گیرد. به گفته دکتر هلمت مارکو که از مشاوران موتور اسپورت است، تیم او علاقه‌ای به تبدیل دوباره به یک مصرف‌کننده ندارد و از تغییرات قوانین خسته شده‌اند. در حال حاضر توافق این تیم با هوندا برای تامین پیشرانه در فصل‌های 2019 و 2020 اعتبار دارد. گزینه‌های ردبول پس از سال 2020 و درصورتی‌که قوانین پیشرانه، بابِ میل این تیم نباشند، چه خواهند بود. مارکو گفته است: «توقف، گزینه ماست یا مسابقه دادن در زمینه‌های دیگر. باوجود والکری، لمانز می‌تواند یک گزینه برای مسابقات با قوانین هایپرکارها باشد. ما می‌خواهیم آن را تجربه کنیم و موفق باشیم. خودروها به‌زودی فروخته‌ می‌شود که این هم ستون خوب دیگری برای تکنولوژی‌های ردبول خواهد بود».