محمدرضا مودودی، سرپرست سازمان توسعه تجارت

اجرای مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک در انتظار هماهنگی‎های بالادستی است

به گزارش «اخبار خودرو»، نشست خبری محمدرضا مودودی، سرپرست سازمان توسعه تجارت در حالی برگزار شد که بحث ترخیص خودروها از گمرک و همچنین واردات بدون انتقال ارز از مهم‌ترین مباحث مطرح‎شده در آن بود.

در حاشیه این نشست همچنین مودودی در پاسخ به این پرسش روزنامه «دنیای خودرو» که از ابتدای سال خودرو‌سازان چند دستگاه خودرو و قطعه‌سازان چه میزان صادرات داشته‌اند، اظهار کرد: «فکر نمی‌کنم از ابتدای امسال تا‌کنون خودرویی صادر شده باشد اما وضعیت قطعه‌سازان در این خصوص همواره بهتر از خودروسازان بوده است و صادارت آن‎ها ادامه دارد.»

سرپرست سازمان توسعه تجارت همچنین درخصوص ثبت‌سفارش خودروها و این‎که آیا برای سال جدید واردات خودرو از ممنوعیت خارج خواهد شد یا خیر، می‌گوید: «با‌توجه به این‌که خودرو جزو نیازهای ضروری و مصرفی جامعه به‌شمار نمی‌رود، فعلا هیچ برنامه‌ای برای از سرگیری فعالیت سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو وجود ندارد.»

شرایط اجرای مصوبه ترخیص دپوشده‎ها

محمدرضا مودودی در ادامه درباره ترخیص خودروها از گمرک نیز به اظهارنظر پرداخت و گفت: «خوشبختانه در طول هفته‌های گذشته با موافقتی که از جلسه مشترک و دستورات ارائه‎شده از سوی معاون‎اول رئیس‎جمهور نهایی شد، مجوز تخلیه گمرکات از تعدادی از خودروهای باقیمانده در گمرک صادر شد.»

وی در ادامه تاکید کرد: «البته اجرایی‎شدن این فرایند منوط به نهایی‎شدن تصمیمات در جلسه سران قوا بود که امیدواریم در آینده نزدیک نتایج آن مشخص شود.»

سرپرست سازمان توسعه تجارت در ادامه افزود: «تصمیماتی که گرفته شده‌اند، درباره خودروهایی است که قبل از تاریخ ۱۶مردادماه ۱۳۹۷ وارد گمرک شده‌ و باید یک برنامه‌ریزی جداگانه نیز برای خودروهایی که پس از این تاریخ وارد شده‌اند، انجام شود.»

وی ادامه داد: «امیدواریم با‌توجه به تقاضای ایجاد‌شده، بتوانیم این خودروها را تا پیش از پایان سال به‌دست مصرف‌کنندگان برسانیم.»

ورود شرکت‌های بزرگ واردات‌کننده به حوزه تایر

مودودی درخصوص واردات لاستیک نیز با بیان این‎که خوشبختانه عملکرد ماه‌های گذشته ما این‎گونه بوده که کسری‌ها و کمبودهای موجود در این بازار که از ماه‌های قبل شکل گرفته بود تا حد زیادی برطرف شده است، گفت:‌ «اساسی‌ترین مشکل بازار این بود که قبلا  شرکت‌های بزرگ واردات‌کننده در حوزه واردات لاستیک فعالیت نمی‌کردند.»

وی افزود:‌ «در این زمینه با برخی واردکنندگان بزرگ که حوزه کار آن‎ها لاستیک کامیون نبود، مذاکره کردیم و با ورود آن‎ها به این بخش، فرایند واردات لاستیک کامیون به‌روال عادی بازگشته است.»

دلیل مخالفت با واردات مواد اولیه و تجهیزات بدون انتقال ارز

مودودی همچنین در پاسخ به این پرسش که چرا به بسیاری از تولید‌کنندگان خواهان واردات مواد اولیه و تجهیزات بدون انتقال ارز هستند، اجازه این کار داده نمی‌شود، گفت: «سوال شفاف بانک‌مرکزی این است که ارز برای این‎گونه واردات از کجا تامین می‌شود؟»

وی افزود: «با توجه به این‎که منشأ ارزی کالاهای وارداتی یا نفتی یا حاصل از صادرات غیرنفتی است، چه ارز دیگری وجود دارد که واردکنندگان می‌خواهند بدون انتقال ارز، کالای خود را خریداری و وارد کنند؟»

سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران ادامه داد: «آیا این ارز را یک کشور دیگر می‌خواهد به ما ببخشد؟ آیا ارز ناپاکی است که می‎خواهد به کشور ما بیاید؟ روی این موارد بانک مرکزی حساس شده است.»

وی تاکید کرد: «در صورتی که صادرکنندگان اسنادی مبنی‌بر بازگشت ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصادی کشور ارائه کنند، سازمان توسعه تجارت از آن‎ها حمایت خواهد کرد و هیچ نهاد دیگری نیز مخالفتی نخواهد داشت.»

خروج دفتر مقررات از ساختار سازمان تجارت

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره خروج دفتر مقررات واردات و صادرات از سازمان توسعه تجارت گفت: «دفتر مقررات واردات و صادرات از ساختار سازمان توسعه تجارت خارج شده و البته این سیاست از سال ۹۵ پیگیری و در سال ۹۶ نهایی شده است. بر اساس این مصوبه، سال جاری قرار شد این دفتر به وزارت صنعت ملحق شود.»

وی اضافه کرد: «این‎که چنین تصمیمی درست بوده یا خیر، یک بحث کارشناسی است که افراد مبتکر این تفکر باید به آن پاسخ دهند اما سازمان توسعه تجارت ایران همچنان سیاست‎گذاری تجاری را انجام خواهد داد و دفتر مقررات واردات و صادرات تنها مجری این سیاست‎هاست. بنابراین اتفاق خاصی رخ نخواهد داد.»

وابستگی ما به کشورهای همسایه بیشتر خواهد شد

این مقام مسئول همچنین با اشاره به آمار واردات اظهار کرد: «میزان واردات کالا در ۹ماهه امسال ۳۲.۷ میلیارد دلار بوده که عمده آن کالاهای واسطه‌ای و مواد اولیه، تجهیزات و ماشین‌آلات و مواد مصرفی ضروری بوده اما در‌نهایت تراز تجاری کشور ۷۰۰ میلیون دلار مثبت است.»

مودودی تصریح کرد: «کشورهای همسایه یک‎هزار میلیارد دلار ظرفیت واردات و یک‎هزار و ۲۰۰ میلیارد دلار صادرات دارند که این موضوع نشان می‌دهد باید از ظرفیت‌های این کشورها برای صادرات کالاهای خود استفاده کنیم.»

وی با بیان اینکه به ۱۳ کشور همسایه بیش‌از ۱۹ میلیارد دلار صادرات داشته‌ایم که رشد ۲۷‌درصدی داشته است، بیان کرد: «بیشتر این رشد مربوط به کشور عراق و عمان بوده که صادرات به این کشورها بالای ۴۹درصد رشد داشته و امروز ایران بزرگ‌ترین صادرکننده به عراق است و بعد از ایران نیز ترکیه و چین قرار دارند.»

سرپرست سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: «صادرات ایران به ۱۳ کشور همسایه بیش‌از ۵۷‌درصد کل صادرات غیرنفتی ما را تشکیل داده و با توجه به مشکلاتی که در زیرساخت‎ها، روابط بانکی و کشتیرانی به دلیل تحریم‎ها داریم، وابستگی ما به کشورهای همسایه بیشتر خواهد شد.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 0 =