به‌رغم آنکه شانزدهم دی‌ماه، نامه هیات‌وزیران درخصوص ترخیص خودروهای وارداتی باقی مانده در گمرک ابلاغ شد اما هنوز تا این تاریخ خودروهای وارداتی باقی‌مانده در گمرک ترخیص نشده‌اند. این امر به‌غیر از تاخیر وزارت صمت در ابلاغ آیین‌نامه اجرایی، دو عامل بازدارنده دیگر هم داشته که باعث شده است واردکنندگان رغبتی به انجام این کار نداشته باشند.
به گزارش «اخبار خودرو»، در مورد شرکت‌هایی که ارز دولتی برای ترخیص خودروهایشان دریافت کرده‌اند، پرداخت مابه‌التفاوت ارز ٤٢٠٠تومانی با ارز بیش از 11هزارتومانی امروز و همچنین محاسبه تعرفه گمرکی با ارز آزاد باعث شده است قیمت تمام‌شده خودروها به‌شدت افزایش یابد و خودروهای ترخیصی قابلیت فروش در بازار نداشته باشند، زیرا قیمت خودروهای بازار بسیار کمتر از قیمت تمام‌شده خودروهای باقی‌مانده در گمرک خواهد بود.
درخصوص خودروهای با قیمت بیش از 40هزاردلار نیز تعرفه مازاد 40درصدی باعث خواهد شد تعرفه موثر ترخیص این خودروها به حدود ١٦٥درصد برسد که با این قیمت نیز این خودروها توجیهی برای ترخیص نخواهند داشت. علاوه‌بر این موارد، مشکلات مالی شرکت‌ها در تامین ضمانت‌نامه گمرکی باعث شده است کار ترخیص خودروهای باقی‌مانده در گمرک اجرایی نشده و همچنان خودرو های موجود در گمرک ترخیص نشوند.
