به گزارش «اخبار خودرو»، هرگاه کلمه اکلیپس به یکی از علاقهمندان میتسوبیشی گفته شود سریعا به یاد کوپه اسپرتی میافتد که در سال 2011 از خطتولید کنار رفت. این روزها اما نام اکلیپس برای یک کراساوور مورداستفاده قرار میگیرد که کلمه کراس هم به آن اضافهشده تا به بلندقامت بودن آن اشاره داشته باشد. هرچند این خودرو از سال 2017 در بازار حضور دارد اما بهتازگی توسط کانسومر ریپورتز موردبررسی قرارگرفته و هرگز عملکرد راضیکنندهای نداشته است. به گفته کانسومر ریپورتز، اکلیپسکراس کابین ارزانی دارد، اما خواندن نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی آن دشوار است، صندلیهای جلو در سفرهای طولانی چندان راحت نیستند، در پیچها حرکت گهوارهای زیادی دارد، فرمان آن سبک است و گیربکس CVT بیشازاندازه رفتار یک گیربکس اتوماتیک معمولی را تقلید میکند که موجب تکانهای شدیدی در سواری میشود. از دیگر مشکلات این کراساوور ژاپنی نیز میتوان به مشکلات ارگونومیک داخلی، سواری و هندلینگ نامناسب و صندوق بار کوچک اشاره کرد.
کد خبر: 223826
تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۱
- چاپ
این روزها اما نام اکلیپس برای یک کراساوور مورداستفاده قرار میگیرد که کلمه کراس هم به آن اضافهشده تا به بلندقامت بودن آن اشاره داشته باشد.