به گزارش «اخبار خودرو»، دلیل فریلیچ برای این تصمیم این بوده که آنها نیازی به ساخت سری ۹ برای پیوست آن به ایکس ۷، سری ۷ و سری ۸ ندارند. او گفته است: «من فکر نمیکنم نیازی به سری ۹ داشته باشیم. در این سگمنت شما باید راهکاری شامل سهخودرو داشته باشید که شامل شاسیبلندی از سری ایکس، یک سدان لوکس و یک خودرو اسپرت تاثیرگذار است و ما هر سه آنها را داریم. برخی از رقبا حتی تعداد خودروهای این سگمنت را به خاطر حجم فروش کم کاهش دادند.»
این سخنان درست برخلاف ادعای آدریان ون هویدونک، مدیر هلندی استودیو طراحی بامو است که در آگوست ۲۰۱۸ گفته بود نمیگذاریم تولید خانواده لوکس سری ۸ در مسیر متوقف شود. البته شاید منظور او ارائه نسخه قابلتبدیل متنوعتر (همچون سافتتاپ) از این کوپه لوکس بوده است.